不可忽视的群体 适合中产阶级车型推荐

　　中产阶级，一个十分概念化的称呼。从经济地位、政治地位和社会文化地位上看，他们均居于现阶段社会的中间水平，大多从事脑力劳动，主要靠工资及薪金谋生，一般受过良好教育，具有专业知识和较强的职业能力及相应的家庭消费能力。但这还都太笼统，具体点说，有人把现如今中国中产阶级定位为年薪20万以上，持有已经上市的股票或期权等等。其实，以我认为的中产阶级来说，他们的购车需求起码从中型车起步，但最高价格不超50万，有着稳定的工作或是小企业老板，对生活有着自己的追求。

　　北京现代名图

　　售价：12.98-18.98万元

　　名图的外观由著名设计师彼得·希瑞尔（Peter Schreyer）操刀完成，其最为国人所熟知的设计莫过于起亚目前的“虎啸式”家族前脸，而彼得·希瑞尔本人目前除了担任起亚汽车总裁外还兼任了现代汽车的首席设计师一职。

　　名图则采用了被现代汽车官方称为“风暴前沿”的设计理念，相比索纳塔八的“流体雕塑”设计，无论是发动机舱盖上的筋线还是飞翼式镀铬中网四周以及前保险杠下沿的线条设计，名图都要比索纳塔八更显硬朗和稳重。

　　在灯光设计方面名图同样不失时尚感，鹰眼式氙气大灯+LED日间行车灯无论从造型还是实际照明效果都将名图本来有些刻板的前脸点缀得更加时尚运动。

　　尽管车身长度相比索纳塔八大幅削减，但名图的车身比例依旧和谐，更低的车身与试驾车配备的17英寸轮毂也在一定程度上降低了名图的视觉重心。

　　若不是造型犀利的不规则LED尾灯，名图的车尾堪称平实简单，但正是这样反差强烈的搭配让其尾部显得更加生动也更具层次感。下方的黑色防擦护板以及双排气管则为其平添了几分运动气质。

　　没有妖娆的流线和如梦似幻的氛围灯，名图的内饰同样保持了低调平实的设计风格。大面积浅色木纹饰板的应用为几乎乏善可陈的内饰平添了几分居家氛围，应该会让已经成家立业的中年人士感到比较自在，但估计很难打动年轻人。中控台采用软塑料材质铺设，但质感稍欠细腻。

　　名图方向盘盘幅尺寸适中，但轮辐略显纤细，覆盖表面的皮革材质同样在触感方面有些欠缺。方向盘集成的功能足够丰富，包括行车电脑控制、定速巡航、蓝牙、柔性转向控制、音响控制等。

　　仪表区同样被设计的中规中矩，转速和车速表盘分居左右中央则配备液晶行车电脑显示屏。行车电脑显示信息丰富，包括行驶里程、续航信息、油耗、行驶方向、保养信息、转向力度信息等等。

　　名图的驾驶座椅配置非常丰富，甚至已经超过了同级应具备的水准，包括电动调节、电加热、座椅通风以及两段式座椅记忆，相比之下副驾座椅的配置有些简单，只有手动调节+座椅加热功能；后排除了配备空调出风口外，VIP位置同样配备电加热功能。

宽裕 适中 局促名图 空间舒适度：适中

前排头部空间
970mm后排头部空间
980mm前排腿部空间
860~1080mm后排腿部空间
650~900mm

　　名图的储物空间并不算很多，但每一处的实用性都非常不错，前排中央扶手箱（容纳4瓶555ml标准矿泉水瓶）和手套箱（容纳5瓶555ml标准矿泉水瓶）的容积都非常大，前后排还均提供双杯架，前后门内侧储物槽的规格也比较标准。同时中控下方和驾驶席左侧下方还各有一处用来放置零碎杂物的储物空间。

　　动力方面，北京现代名图搭载的是1.8L和2.0L发动机，其中1.8L发动机最大功率为143马力，峰值扭矩为175N·m；而2.0L发动机的最大功率为155马力。传动方面，与发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。