不再是天方夜谭 人民网体验沃尔沃自动驾驶技术

试想一下，当你有一天在北京环路上可以边开车边打电话、上网、办公、喝咖啡或是化妆，完全把你的双手从方向盘上“解放”出来，油门和刹车也不用你控制，你只需坐在驾驶位上做你想做的事情，然后就到了你想到的地方。这些听起来有些天方夜谭，不过这一切真的有可能在未来实现，因为沃尔沃带着它最新的自动驾驶项目来到了中国进行测试，或许真正的自动驾驶离我们很近了。

近日，沃尔沃在北京实际公共道路上进行了高度自动驾驶测试和展示项目，这是沃尔沃汽车全球首个大型自动驾驶项目“Drive Me”首次从瑞典来到中国。

什么是“Drive Me”？

“Drive Me”是沃尔沃汽车、瑞典道路管理局、瑞典交通局、Lindholmen科技园以及哥德堡市政府合作的全球首个大规模自动驾驶汽车的试点项目。

该项目包括100辆沃尔沃自动驾驶汽车，它们将全部以日常行驶状态在哥德堡市及周边区域约50公里的普通开放式道路上进行测试，这其中包括有交通主干道、高速公路和城市路段，全部测试将于2017年完成。

在北京六环道路实测，无需驾驶者介入行驶稳定。

沃尔沃自动驾驶技术是通过分布在车身周围的多组探测装置，包括雷达、摄像头、激光扫描仪以及传感器来实现自动驾驶功能。这项技术要求车辆以时速低于70公里行驶，全程并不需要驾驶员任何操作，即可基本实现自动驾驶。

此次在北京实测车辆是一款经过改装的沃尔沃V60，不过很遗憾的是我们只能试乘，而驾驶这辆带有自动驾驶功能的V60则是来自沃尔沃汽车集团高级技术主管艾瑞克·柯尔林。

测试中，沃尔沃汽车集团高级技术主管艾瑞克·柯尔林驾驶着这辆带有自动驾驶功能的V60在较为复杂的路况下表现出很稳定的状态。当开启自动驾驶模式后，他将双手离开方向盘，双脚同样从刹车和油门踏板上抬起，十分悠闲的与我们聊天，时而回头与后排体验着进行着互动，完全不担心车辆的行驶状态，既使前方有慢车或是出现前方刹车，也能从容应对状况。约15公里的体验过程中，这台带有自动驾驶功能的V60表现的很稳定，而坐在驾驶位上的艾瑞克·柯尔林也非常的淡定。

艾瑞克·柯尔林表示，沃尔沃现阶段开发的自动驾驶的终极目的，并非要取代驾驶者，而是给予驾驶者更多的便捷性。另外，沃尔沃完整保留了传统汽车的自驾功能，让驾驶者能够在喜欢自驾的时候尽享驾驶乐趣。在这一点上，我很认同艾瑞克·柯尔林的观点。如果有一天不再需要你亲自驾驶，而是坐在上面告诉这台车你要去哪就可以了，我想汽车的意义也已经不存在了。