第九代索纳塔对比全新508 首开T动力

　　第九代索纳塔对比全新508

　　更低的能耗更强的动力是目前汽车在动力上的主流方向，此前B级车的涡轮增压发动机排量从2.0T下调至1.8T，如今1.6T成为了主流。在2015年，北京现代索纳塔九（参配、图片、询价）和东风标致508（参配、图片、询价）这两款配备了1.6T涡轮增压的B级车更成为了主流车型中的热门。

　　第九代索纳塔

　　现代索纳塔至今已经发展到了第九代。第一代索纳塔诞生于1985年，命名Excel（卓越），是现代汽车以Stellar为基础开发的全新中型车。其中第五代索纳塔是国人最早接触到的索纳塔车型，同时也是北京现代首款国产车型。2014年11月，第九代索纳塔于广州车展(微博)正式发布亮相，而在前不久的3月20日正式上市。

　　全新508

　　作为东风标致首款B级车的508是标致“4系”的换代车型，406和407在其诞生前就已经以进口方式进入中国。标致508是2010年在北京车展(微博)上展出的概念车念5 by Peugeot的量产版本，并在2011年7月正式下线。经过多年的改款，标致508有着更靓丽的设计和更先进的动力。

　　北京现代索纳塔九和东风标致508的指导价分别为17.48-24.98万元和16.97-26.97万元。其中最受关注且价格最为接近的莫过于售价为21.78万元的索纳塔九1.6T DLX尊贵型和21.97万元的508 1.6THP 自动致臻版。