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2015款一汽-大众速腾于近日上市，在动力系统上，新车换装了全新的EA211系列发动机，取消了老款车型的1.8T车；在饱受争议的后悬架上，也采用了多连杆式独立后悬架；并在外观的一些细节上进行了重新设计。虽然依然产自PQ35平台，而非像第七代高尔夫那样来自MQB平台，但是速腾的这次中期改款总体而言还算厚道。
在经历了DSG风波、断轴风波后，大众汽车在国内消费者心目中曾经坚不可破的“神车”形象逐渐动摇，或许是时候让我们抛开那些场外因素，冷静客观地面对车辆本身，看看这辆2015款新速腾到底怎么样？
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(责编：闫枫、窦明)
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