十年筑一梦 布加迪威航车系历史回顾【6】

　　2011年 Super Sport
限量30台（包含各种特殊版本）

　　对手是督促自己前进的动力，布加迪威航Super Sport很好印证了这句话的真实性。1999年，一家名为Shelby SuperCars的美国公司横空出世，它存在的目的就是夺取地球速度最快量产车的殊荣。疯狂的美国人打造出一台以追求极速为唯一目标的SSC Ultimate Aero超级跑车，并于2007年成功创造出412.22 km/h的量产车极速世界纪录，从布加迪手中夺走了“地球最快”头衔。

　　这几年忙着“拉风”的布加迪并没忽略这个一心想当世界第一的美国品牌。然而他们要战胜的对手是一台搭载V8双涡轮增压发动机，将动力压榨到1305马力的“疯狂机器”，1305马力的最大功率同样是当时世界量产车巅峰。

　　2010年7月，依然是在这条名为Ehra-Lessien的赛道上，布加迪官方试车手Pierre Henri Raphanel驾驶威航系列顶级性能版Veyron Super Sport 16.4跑出了427.933km/h与434.211km/h的惊人极速，最终以431.072km/h的平均速度重夺“世界最快量产车”桂冠。下面是一段关于Super Sport世界纪录版的试驾视频，有兴趣的朋友可以点击观看。