且运动且豪华 四款后驱豪华中型车横评【12】

　　● 全文总结：

　　◆ 奔驰C 260 L

　　车辆性能得分70.5 成本得分3.2

　　总分73.7

　　结合静态和动态两方面来看，奔驰C 260 L表现更加全面，它在豪华感和舒适性两方面都排名第一，总体秉承了奔驰一贯的优良传统。最重要是，奔驰C 260 L在实用性以及运动性打分环节，几乎很少有垫底的部分。即使有些项目得分最低，但也没有被对手拉开明显的差距。

　　◆ 英菲尼迪Q50L2.0T

　　车辆性能得分68.5 成本得分4.0

　　总分72.5

　　英菲尼迪Q50L2.0T的优点和缺点基本各占一半。例如在主动安全配置、刹车距离、转向准确性和灵活性方面，它都具有明显优势，这也让它赚到了不少分数，但在动力性能以及车辆可控性方面，它的劣势也同样明显。评判之后，英菲尼迪Q50L2.0T的车辆性能总分排名第三，不过再算上价格和质保期两个打分项目之后，英菲尼迪Q50L2.0T最终反超了宝马328Li。

　　◆ 宝马328Li

　　车辆性能得分68.6 成本得分3.2

　　总分71.8

　　宝马328Li尽管上市时间最长，动力最“老”，但截止到目前，这套动力组合依然是同级别最完美的。无奈它的配置已经远远赶不上其它对手了，再加上略显乏味的内饰设计，使得它在豪华感方面排名垫底。最终，宝马在车辆性能总分上排名第二，综合总排名第三。

　　◆ 凯迪拉克ATS-L28T

　　车辆性能得分66.8 成本得分3.4

　　总分70.2

　　还是那句话，凯迪拉克ATS-L28T是个极端分子，它最适合那些只关注驾驶乐趣的消费者，例如我就非常喜欢这款车。如果让我在这四款车中做选择的话，我会毫不犹豫选择它。不过在空间和在舒适性两方面，ATS-L 28T实在是表现一般，一下子被对手拉开了分值。

　　● 编辑之选：

　　其实综合来看，以上这四款车每一辆都有着自己鲜明的特点，每一辆都非常值得购买，关键是要看它到底适不适合你。下面我们就来听一听四位评测编辑的声音。

　　◆ 刘昱昕 宝马328Li

　　也许我超爱奔驰C 260 L的豪华感，也愿意偶尔享受ATS-L 28T的激情，但4款车要我选一辆的话，我还是会选择宝马328Li，倒不是因为它的加速最快，而是整体的均衡性非常好。动力最强但收放自如，定位运动且实用性丝毫不差。除了配置低点，它真的没有明显的短板，是最暖心的选择。

　　◆ 李佳 奔驰C 260 L

　　四款车里如果我选，无疑是奔驰C 260 L。刚推出时就有一种惊艳的感觉，时尚且科技感强，应该说完爆同级别那些车。试驾过之后，尽管没有太多惊喜，但还算在意料之中。不偏科，没有明显缺点，这应该是Ｃ级最大优势。不过如果考虑到价格因素，奔驰C 260 L性价比好像稍低一些，真得掂量掂量手里的银子，估计买中配３系的可能性更大。

　　◆ 张可 奔驰C 260 L

　　我最喜欢奔驰C 260 L，品牌偏好是一方面，主要是我觉得豪华感对我来说更重要，品牌过硬，如同S级的设计带来过人的豪华感，别的车无法超越。我自己坐在车里更觉得豪华，关上车门外面的世界跟我无关，在车里，心被完全屏蔽，非常安静的专注驾驶，不会有任何激进的非分之想，它还有个香氛系统，一下就让我折服了，我喜欢这种稳重的感觉，当然，它后排座椅舒适性真是让我脸红，但可以忍。但是如果让我向大家推荐的话，我会推荐宝马3系，它没什么硬伤，空间大动力好，对于那些不知道自己想要什么的朋友来说，买3系不会有错、不会后悔。

　　◆ 张子仪 凯迪拉克ATS-L28T

　　这四款车最让我犹豫的其实是宝马328Li和凯迪拉克ATS-L28T，至于其余两款车，我根本没兴趣。之所以最终选择了凯迪拉克ATS-L28T，主要还是因为它底盘够扎实，能够提供丰富的驾驶乐趣，有这一点就足够了。对于我来说，车就是用来开的，而空间、配置什么的，只要够用就好。（文/图 汽车之家李佳 张子仪 摄影 刘昱昕 张可）