惊爆你的眼球 日内瓦车展黑科技盘点【3】

　　五、NanoFlowcell Quant F Concept

　　口号：液态电池概念

　　记得在去年11月份，笔者曾撰写过一篇名为《特斯拉不是唯一 液态电池汽车即将来袭》的文章，里面的主角就是NanoFlowcell AG开发的Quant.e-Sportlimousine概念超跑，而今天的主角是这款超跑的进化版，我们来看看它有多么的夺人眼球。

　　液态电解质电池采用盐水作为存储能量的介质。盐水会通过两个水箱之间的隔膜形成电荷，电力被储存和分配给超级电容器。具体原理，下面我们通过视频介绍来进一步了解。

　　六、Goodyear Triple Tube/BH-03黑科技轮胎

　　随着科学技术的进步，智能化已广泛应用在汽车的各个角落，作为汽车最重要的，也是最容易被人们所忽略的轮胎，也再智能化方面有所创新，下面我们就来看看在日内瓦车展上展出的轮胎黑科技。

　　1、Goodyear Triple Tube

　　口号：触地面积主动可控

　　Goodyear Triple Tube轮胎

　　 固特异展出的Triple Tube轮胎，与普通轮胎有所不同，它拥有多个气室。Triple Tube轮胎在保留了传统轮胎一个气室空腔的基础上，在外侧又增加了一个夹层，这个夹层中包含了三个可以主动充、放气的独立气室，通过改变各气室的体积，来实现轮胎不同的着地面积。

　　 具体原理是，主气室的结构和功能与普通轮胎相同，负责为主体结构提供支撑，而其余三个独立的气室由置于轮胎内部的气泵进行控制以满足不同行驶条件下的抓地力表现。通过对三个独立气室不同气压的控制，可以使轮胎主动地实现环保/安全、运动、湿地三种不同的工作模式。 2、Goodyear BH-03

　　 口号：动能回收

　　Goodyear BH-03轮胎

　　 在汽车行驶过程中，轮胎可产生大量的热量，以往，这些热量都被忽视，大量地散发到空气中。固特异BH-03概念轮胎的特点就是抓住了这些热能，并将其转化为电能，进行储存或为电动车提供电能。简单来说，BH-03能够收集的能量主要包括热量以及轮胎变形的动能。

　　 具体原理是，在行驶过程中，热量收集装置采集地面与轮胎摩擦而产生的热量，热量通过热电材料将热能转化为电能储存到车辆的动力电池中，为电动车辆提供动力。在轮胎受压变形时，压电材料则把轮胎变形中的动能转换为电能储存到车辆的动力电池中。如果被刺破的话，BH-03概念轮胎则通过防爆胎的结构进行支撑，可实现最高80km/h的时速行驶80km。在停车的情况下，BH-03概念轮胎的热量收集装置能够吸收来自阳光和地面的热量。

　　 编辑点评：日内瓦车展并不如其他世界级车展那般，在科技方面做过多的展示，但是，我们还是为大家发掘出了多项足够吸引眼球的黑科技，这也说明如今的科学技术已经逐渐渗透到了各个方面。虽然上述的这些新技术离我们的日常生活还有段距离，但是只要有了方向，经过演变、进化，最终实现量产就不会太慢。