是否值得期待 2015日内瓦重点入华轿车【7】

　　● 新款DS 5

　　预计国内上市时间：年底上市

　　新车点评：全新DS5从外形上来看还是颇具诚意的，外观方面的改动让DS5更具动感，喜欢这款车的朋友一定要在四月份关注一下上海车展了。

　　在2015年日内瓦车展上，DS正式发布了旗下新款DS 5车型。据悉，新车随后会有望于4月份开幕的上海车展正式与中国消费者见面。

　　外观方面，新款DS5前脸进行了重新设计，进气格栅部分采用了大面积的黑色网格设计，大号的DS的LOGO在其中非常突。大灯组内部配备了氙气大灯和LED日间行车灯带，使得其更显犀利，也是这次改款的一大亮点。侧面看去，从大灯上方延伸开来的镀铬装饰条使新车颇具现代感。尾部造型方面，新款DS5基本沿用了现款车型的设计。

　　内饰方面，总体还是沿用了现款的设计。全新的触控屏的使用不仅增加了内饰科技感，同时也让中控看起来简洁了不少。偏向驾驶员一侧倾斜的中控台布局，也更强调 以驾驶员为中心。配置方面，新车将配备车道偏离预警、抬头显示、远光灯自动调节系统、牵引力控制、忙点监测、坡道辅助和倒车影像等科技配置。

　　● 保时捷Cayman GT4

　　预计国内上市时间：2016年

　　新车点评：保时捷Cayman下面的车型目前按性能从低到高依次分为Cayman、Cayman S、Cayman GTS这几大类别，Cayman GT4的到来，只能让Cayman GTS退居“二线”，真可谓是“来者不善”。不过据悉，新保时捷Cayman GT4已经被抢购一空。

　　在2015日内瓦车展上，保时捷Cayman GT4正式首发，其性能超Cayman GTS，将会成为保时捷Cayman系列里的新旗舰车型。

保时捷Cayman GT4官图

　　外观方面，新车前脸拥有全新设计的保险杠、前扰流唇；移动至背面，可以看到更动感的一面，中心式双排气系统、更大的后扰流板，以及固定尾翼均在肆无忌惮地强调着其性能，尾部象征着高性能车型的“GT4”logo则是整车的灵魂所在；车侧部分，与锋利的腰线融为一体的进气口称得上是整个侧面的点睛之笔，同样值得期待的还有轻量化的轮毂与高性能制动系统。另据悉，悬架经过重新调校，其离地间隙降低了30mm。

　　内饰方面，Cayman GT4的中控布局与Cayman GTS基本相似，除了运动方向盘，还配备了真皮和Alcantara运动座椅，而双色缝线等细节方面的处理，则进一步突出了运动氛围。

　　除了拥有根据空气动力学原理设计的惊艳外观，对于一款高端性能跑车来说，强大的“心脏”所爆发出的澎湃动力更让人为之所动。据悉，Cayman GT4配备一台3.8L水平对置六缸发动机，此款动力同样搭载于保时捷911 S，可输出283kW（385Ps）的最大功率。传动部分，与之匹配的是一台六速手动变速箱。在此套动力系统下，该车0-100公里/小时加速时间仅需4.4秒，最高时速可达295公里/每小时。

　　如果这还不够让你动心，其配备的碳陶瓷刹车系统、碳纤维增强塑料座椅以及一个特殊的Sport Chrono运动组件对于充分发挥这台车的性能同样功不可没。

　　● 兰博基尼Aventador LP750-4 SV

　　预计国内上市时间：2016年

　　新车点评：Superveloce车型证明了兰博基尼在轻量工程领域的专业性。艺术品般的设计、超高的质量标准和精美绝伦的意大利工艺使得Superveloce成为兰博基尼品牌史上最独特、最纯粹、最具激情的车型之一。

　　在2015年日内瓦车展前夕的大众之夜上，兰博基尼Aventador LP 750-4 Superveloce车型正式发布。新车相比标准版Aventador车身重量减轻了50kg，并加入了更多空气动力学套件。

　　外观方面，新车外观依然延续标准版Aventador的设计理念，广泛使用的碳纤维轻量材料成功将车身减重50kg，同时，该车还加如了更多的空气动力学套件。新车相比标准版Aventador空气动力学效率提高了150%，而下压力则提升了170%。车尾全新的大尺寸扰流板采用碳纤维材料打造，并提供三种人工调节模式。

　　动力方面，新车搭载全新调校的6.5L V12自然吸气发动机，最大功率为552kW（相比普通版车型提升了37kW），峰值扭矩为690Nm，匹配7速ISR变速器。新车0-100km/h的加速时间仅为2.8秒，最大时速可达到350km/h。