原标题:解读低配车 拍2015款哈弗H9 2.0T标准型
若论产品力,哈弗H9的综合实力无疑要强于同价位的合资竞争对手,而与之定位相同的合资车型,比如普拉多、帕杰罗等,它们的定价都要比哈弗H9高出不少。然而,要让国内消费者花费20-30万元去购买一台自主品牌SUV并非是一件简单的事情。毕竟品牌价值、车辆可靠性、惯性思维……很多阻碍因素都摆在眼前,而从其月均2500台左右的销量也能看出端倪。不过,我相信哈弗如果能继续坚持走高品质的路线,总有一天会得到更多消费者认可。
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(责编:李卓、窦明)