宝骏730 PK和悦RS 10万高品质家用MPV对决【6】

　　动力对比：宝骏730低扭充沛，和悦RS提供自动挡

　　宝骏730发动机

　　宝骏730仅提供手动变速箱

　　两车在发动机方面皆采用了1.8L自然吸气发动机，其中宝骏730的VVT-i TECH发动机最大功率达到了101kW，最大扭矩可在发动机转速达到3600-4600rpm时输出186N.m。充沛的低扭让其在满载状态下依然有着不错的动力表现。只不过宝骏730目前依然只提供手动车型，5挡手动变速箱的挡位还是比较清晰的，换挡行程适中，离合器踏板的结合点比较宽泛，对于新手而言上手会比较容易。

　　和悦RS发动机

　　和悦RS变速箱

　　和悦RS同样采用了1.8L自然吸气发动机，在最大功率上略比宝骏730多出了4kW，可输出转速要高出不少。和悦RS的动力账面数据尚算不错，但实际驾驶时会发现还是有所欠缺，特别是在低转区域。和悦RS动力系统上最大亮点就在于其提供了4速自动变速箱，虽然没太多的技术亮点，但这价位上能提供自动挡车型确实能吸引不少消费者。

　　宝骏730采用后扭力梁悬挂

　　和悦RS采用后双连杆独立悬挂

　　在底盘方面，宝骏730采用了扭力梁式半独立悬挂， 平稳舒适及维护成本低是其根本需求，而宝骏730确实也做到了这一点。和悦RS的后悬相比宝骏730更为复杂，采用了双连杆式独立悬挂，调教上同样偏向于舒适性。

　　结语：

　　宝骏730

　　和悦RS

　　宝骏730和江淮和悦RS这两款不足10万元的MPV有着较高的性价比，从不同的定位来说这两款车型虽然都兼顾着全家出行的用途，宝骏730更可兼顾一般的商务接待。因此，宝骏730在空间以及座椅布局上相比和悦RS具有更多的可变性及更大的空间。除此以外，两车在配置以及动力等方面都各有优势，整体还说对于一般使用都是绰绰有余的。