个性化的选择 四款10万左右小型SUV对比【4】

　　长安铃木 锋驭

　　锋驭是长安铃木旗下首款紧凑型SUV，在推出之时关注度非常高，其实它就是天语SX4的换代车型，整体风格还是有一点跨界车的味道。而在换代后锋驭所面临的竞争对手也是一个比一个强大，此外在品牌上，长安铃木也要稍逊色于另外几个合资厂商，究竟锋驭能否在众多对手的夹击中脱颖而出，让我们拭目以待。

　　外观

　　锋驭的外形整体更像一部加高的两厢车，名字中S.CROSS其实已经表明了它的身份，所以也可以说它是一部跨界车。车身四周的黑色及银色护板使重心上移，有了一丝SUV的味道。硕大的头灯除最低配以外都装备了氙气大灯及透镜，看上去很有精神，横幅式的镀铬中网配上隆起的发动机盖，以及从车头穿过前大灯一直贯穿至车尾的腰线，使整体看上去充满了肌肉感，给人的感觉敦实厚重。尾部设计与前脸呼应，很饱满大方。

　　内饰

　　可能是翼搏和2008在内饰的设计上比较出彩，让人印象深刻，而锋驭的内饰则相对简单了许多。镀铬饰条把中控分成了两部分，黑色和银色的搭配提升了一定的质感，座椅采用了红色缝线，视觉效果不错。仪表盘样式比较简单，但蓝色、白色、橙色的搭配在显示上还是很醒目的。

　　配置

　　锋驭在配置上很有看点，首先全系标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、ESP、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、倒车雷达、行车电脑显示屏、后视镜电动调节/加热等，低配车型在安全装备上非常全面，尤其是全系标配了ESP和5气囊，这一点非常值得肯定。而高配车型则增加了全景天窗、真皮方向盘、方向盘换挡、定速巡航、倒车影像、真皮座椅、第二排座椅按角度调节、GPS导航、蓝牙电话、带清洗功能的氙气大灯、后视镜电动折叠、自动空调等。此外，锋驭还提供一款四驱车型可供选择，并带有中央差速器锁止功能。

　　车身尺寸及空间

　　锋驭的长宽高分别为4300/1765/1580毫米，轴距为2600毫米，长度较另外三款车型有一定优势。

宽裕 适中 局促　　锋驭 空间舒适度：局促

　　前排头部空间980mm 后排头部空间890mm前排腿部空间830~1050mm后排腿部空间640~900mm

　　锋驭的乘坐空间整体表现不佳，前排头部空间不到一拳，后排头部空间在四款车型中表现算是最差的，腿部空间也比较局促。但后排中央座椅配备了头枕，这一点非常不错。

　　后备箱常规容积为430L，空间很大，放倒后排平整度不错，放一下大件物品或是外出旅游都毕竟方便。

　　动力系统

基本参数：2014款锋驭
1.6L 手动精英型 两驱2014款锋驭
1.6L CVT尊贵型 四驱发动机：2014款锋驭
1.6L 手动精英型 两驱2014款锋驭
1.6L CVT尊贵型 四驱底盘转向：2014款锋驭
1.6L 手动精英型 两驱2014款锋驭
1.6L CVT尊贵型 四驱

车型图片
发动机	1.6L	1.6L
变速箱	5挡MT	7挡CVT
排量(L)	1.6	1.6
进气形式	自然吸气	自然吸气
气缸排列形式	直列（L型）	直列（L型）
汽缸数	4	4
最大功率(Ps)	122	122
最大功率转速(rpm)	6000	6000
最大扭矩(Nm)	158	158
最大扭矩转速(rpm)	4400	4400
供油方式	多点电喷	多点电喷
驱动方式	前置前驱	前置四驱
助力类型	电动助力	电动助力
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型	纵臂扭力梁式半独立悬架	纵臂扭力梁式半独立悬架

　　动力系统方面，锋驭搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大功率122Ps/6000rpm，最大扭矩158Nm/4400rpm，匹配的是5挡手动和模拟7挡的CVT变速箱。这台1.6L发动机与同级别竞争对手相比数据参数上相当，通过CVT的驯服，表现得更加平顺自然，换挡拨片的加入可以稍微提升一些驾驶乐趣。另外锋驭还有一款四驱车型，采用了传统的多片离合中央差速器，并装备了一套ALLGRIP四驱控制系统，拥有运动、雪地和自动三种模式，可以对中央差速器进行锁止。但锋驭的离地间隙仅有175毫米，而且接近角过小，实际的越野能力比较有限。

　　小结：

　　锋驭的最大亮点在于配置，整体领先同级对手不少，而且低配车型对于安全配置也毫不吝啬，这一点非常值得肯定。此外锋驭也是本次对比中唯一配备四驱的车型，不过近限于应付一些湿滑路面，难度再高一点的烂路大家就别指望了。乘坐空间表现平平，舒适宽敞的后排空间远比一个大后备箱来的实在。最后说说售价，锋驭并不便宜，起售价是四款车型中最贵的，接近11万，

　　总结：

　　作为一个独特的细分市场，小型SUV让很多厂家看到了这块蛋糕的潜力，而且这个级别的车型很难做到一家独大，只要性价比够高，就一定会有消费者买账。当然高性价比不意味着廉价便宜，而是车要真正的好开好用并且实惠，翼搏就是把握住这个方向，并取得了不错的成绩。2008，C3-XR的综合素质都不错，各有优势，但同时也都有一定的短板，锋驭整体表现给了我们不小的惊喜，但在品牌方面仍需一定时间的积累，前景还是非常值得期待的。