“任性”SUV大搜罗 玩的就是与众不同【2】

　　换壳任性组

　　车型：林肯MKC

　　售价：33.98万-43.88万元

　　“世俗”声音:加价15万的福特翼虎

　　任性反驳：我是有近百年历史的豪华品牌

　　提起“林肯”品牌恐怕大部分国人都会想起上世纪90年代出现在国内的那些宽大扁长的豪华车，如今林肯品牌回归，但推出的车型已不再如那些年那样霸气，并且还玩起了SUV领域。MKC的外观设计确实很吸引眼球，有着40级别车型该有的架势，但它的内在就要差点意思了。

　　MKC的方向盘造型新颖、动感，中控区域非常简洁，整个风格也是偏向家用。但当我们把27万元的顶配翼虎和44万元的顶配MKC的配置表放在一起的时候居然发现，它们基本上是各有千秋，MKC根本占不到优势。

　　为什么要和翼虎比？因为作为福特品牌旗下的一员，林肯的动力总成全部来自福特，MKC所搭载的2.0T EcoBoost引擎、6速自动变速箱以及四驱系统与国产翼虎所使用的完全相同，只是在发动机调校上有细微差别。刨去外观和品牌方面的优势，MKC当真是适合“任性”的消费者。

　　车型：进口大众 Tiguan

　　售价：34.6万-41.92万元

　　“世俗”声音：更贵更小的途观

　　任性反驳：一分钱一分货，细节决定品质

　　还记得当年在大街上见到途观时被那略微有点夸张的接近角所吸引，但后来看到的途观又不见了那夸张的接近角，而且外形也稍微有点不协调了。事后才得知，原来之前看到的是进口的Tiguan而后者则是国产的途观。

　　进口Tiguan要比国产途观贵上15万左右，但与MKC和翼虎不同，Tiguan虽然贵了但它的身“马甲”反而更小。不过Tiguan拥有更为理想的接近角，和更紧凑的车身，整体视觉感受要优于被拉长得有些变形的途观。

　　内饰设计上，Tiguan依然是十足的“大众”风格，作为进口车，在细节的处理和用料上表现不错。而配置方面即使是39万的2.0T豪华版Tiguan也没有明显优势，只是比31万的国产途观顶配车型多出了陡坡缓降功能（原因想必大家也可以猜到），而其他配置方面甚至还不如途观。

　　动力方面，Tiguan提供了2.0T的柴油和汽油发动机可供选择，相信选择柴油版本的朋友肯定是少之又少。而即使是汽油版本，也不能在国产途观这边占到便宜，280Nm的最大扭矩相同，但在最大功率上Tiguan要比途观少了22kW，为125kW。二者在变速箱和四驱方面相同。

　　几项对比下来，如果有人跟你说他买了进口的Tiguan，那赶紧膜拜一下吧，这才是真正的“任性大众粉”。