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拼车和“黑车”该怎么区分？
目前拼车有三种类型，第一种是无偿拼车，第二种是不以营利为目的的有偿拼车，第三种是以营利为目的的有偿拼车。
根据《中华人民共和国道路运输条例》的规定，车主如果没有取得道路运输经营许可，又存在收费的情况，就与现行的法律法规不符，会面临承担非法营运的法律风险。
而在2014年春节前，北京市《关于小客车合乘出行的意见》出台，鼓励出行线路相同的市民在签订合同的情况下，分摊油费和高速费等直接费用，这就意味着拼车收费不等于车辆是“黑车”。然而另一个问题是，这样的意见有地域性，即使签订了协议，如果车主收费，出了北京之后，其行为仍有可能被认定为开“黑车”。“因为现在没有全国性的指导意见出台，对于拼车的认定确实存在模糊的边界。”有业内人士认为，拼车仍然是有法律风险的行为，“拼友”们也要确保费用分摊是在合理范围内，而非存在营利目的。
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(责编：窦明、姜颖)
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