● 服务体验
接下来我们来和大家聊聊这几天我们体验的汽车陪练,从预约阶段到陪练结束,我们为大家总结了一些陪练过程中的感受,希望能够帮助广大网友。
○ 预约与费用支付
目前大多数汽车陪练公司都接受电话预约,有一些公司还可以在官网上通过网络进行预约,也非常方便。顺便提一句,现在很多汽车陪练公司开通了在线支付,用户可以通过网银或支付宝来支付陪练费用,当然如果您不想用网银支付,也可以在陪练结束后用现金支付给教练,不过需要在预约时说明。
○ 实际陪练体验
我们首先要体验的是教练员是否能够在约定的时间到达学员所在的地点,在我们体验的过程中只有一位教练由于堵车,没有按时到达,其他教练都做到了准时准点。
其次体验的是开车前的注意事项,主要包括:是否原地熟悉车辆(踏板、换挡、打方向)、介绍车辆各个部位及功能、讲解交通法规及相关知识、讲解安全驾驶注意事项(包括坐姿、安全带、方向盘握姿、反光镜调节等)。关于如何调整正确坐姿、方向盘握姿以及安全带如何正确佩戴等,请。
在这一项中,有些教练就做的不是很到位了,有的没有对学员讲解正确的坐姿、如何调节反光镜以及方向盘的正确握姿;而有的则是没有给学员熟悉车辆的时间。在我们体验的过程中,只有一位教练完成了所有开车前的注意事项。
在开车过程中,教练需要指导学员的方面包括:如何点火、起步前确认周围路况、几挡起步、安全车距、何时换挡、何时加速/刹车、拐弯时注意什么、辅路进主路/主路出辅路、靠边停车等等注意事项。
在这一项体验中的问题比较多,所有教练都没有达到我们的要求,例如:在点火时不能一下把钥匙拧到底,需要先拧到通电位置,让车辆自检完成后,才可以点火,这一点没有教练能够提醒学员;在进出主路过程中,有些教练也没有让学员注意路况,有几次甚至差点发生事故。
○ 陪练中的不足
这里我必须另起一段,来吐槽一下我们在体验过程中遇到的极少数奇葩教练,这些极个别的教练,在陪练过程中一些不负责任的举动真的让我们很担心。例如:一位教练在陪练过程中,一直把脚放在副驾驶前的中控台上;还有一位教练在陪练过程中,一直在打击学员的自信,强调学员必须多练习,并且推销他们的练车卡,想让学员多花钱在他们这里练习。不过,虽然有极少数不负责任的人,但大多数教练还是非常敬业的,能够随时观察学员的动作和周围的路况,并适时的直到学员的动作等。
另外,我们还要吐槽的是所有陪练车的副刹车,那就是把主驾驶位的刹车用一根钢丝绑住,然后在副驾驶位摆放一个脚踏板,用钢丝把两端连接起来就完成了,副驾驶位的脚踏板看起来固定的很不牢靠,这让我们的体验者在开车过程中提心吊胆,我们怀疑这套副刹车系统在紧急情况下是否真的管用。
驾校的陪练服务因为使用的都是驾校的专业教学车辆,所以副刹车都是用钢管焊接的硬连接,固定措施比较好,非常安全可靠。
● 小结:
每个人的驾驶技术都有不同,相对的找陪练的目的也有所不同,有的朋友开车上路没问题,只是对侧方位停车、坡起等特殊项目不熟悉,这样的朋友可以在陪练公司找一对一的教练来联系;有的朋友拿到驾照好几年没开过车,最基本的驾驶技术都已经忘记了,这样的朋友我们推荐您还是踏踏实实的找驾校的陪练吧,可以从头学起,安全也有保障。
这里我们想和大家说的是,新手开车上路比较危险,所以社会上才会有“马路杀手”、“女魔头”等称呼新手司机的外号。找陪练练车确实是个好方法,但需要擦亮眼睛,在网上找陪练公司时,如果拿不准可以选择价格较贵的教练,这些教练教学经验相对比较丰富,毕竟“一分价钱一分货”。如果您实在拿不准,可以选择驾校的陪练服务,不过这种服务在网上比较难找,需要到驾校现场报名。(文/图 汽车之家张欣)
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