虽然国内政策对于“专车”服务模式的定性还不明朗,但随着各大打车软件“巨头”之间的相互搏杀,专车服务并未因此降温反而有着越演越烈之势,而来自打车软件公司的巨额补贴与零费用加盟的优势让越来越多人加入到专车司机的队伍中来,用自己的车来赚外快已经成为很多有车一族的新选择,那么在今天的文章中我们就通过实际调查的角度为大家盘点时下出现频率最高的几款专车车型,看看哪些车型更容易被专车消费者所选择。
通过注册某款著名打车软件APP,我们可以非常直观的看到自己周围的专车分布情况,以笔者所在的中关村位置为例,通过下图可见,在周围分布着足够丰富的专车资源,点击他们就可以了解到司机以及车型的具体情况,如果需要专车服务只要输入目的地发出请求,系统就会帮助你推送到专车端,而你只需要做的就是在确认回复的专车中挑选一辆作为自己的专属座驾。
在选择专车过程中需要注意,软件系统会把所有车型划分为三个级别,如图所示根据车辆情况有舒适型、商务型以及豪华型三种类别,我们可以根据自身的偏好来选择,当然在费用上也是天壤之别,诸如A6L这类豪华品牌中大型车的价格要比普通B级车高出将近一倍。
另外值得一提的是,系统给出的车费仅仅只能作为参考,而实际打车费用往往要比预估的高出一些,当然如果能满足软件商的条件积攒优惠券的话,打车费用其实与普通出租车基本持平,下图为软件商提供的具体收费明细表。
商务车型推荐:2014款 上海通用别克 GL8
价格:28.99-39.99万
作为中高端商务MPV的代表车型,别克GL8是被国内消费者最为认可的车型,在专车市场中也是同样如此,在商务车型这个类别中占据了最大的比重,而全新换代车型则是由泛亚技术中心与通用中国联合开发而成,采用了别克家族最新的设计语言,直瀑格栅、流光舷窗、多维蓝光Bi-Xenon HID前大灯、晶钻镀铬LED尾灯,车身侧面的Sweep Spear双曲棱腰线成为新车型最大的亮点。
全新GL8内饰也焕然一新,采用了环抱一体式座舱理念,中控台采用悬浮设计,新款车型搭配的酒红色仿皮装饰有效提升了内饰质感, 空间座椅方面,全新别克GL8内设三排座椅,7座设计,第二排座椅可进行225度调节。在第二排到第三排之间增加可前后滑动的中间控制台,其空间足以满足存放笔记本电脑。
新款GL8分别配有2.4L与3.0L两款排量的发动机。其中主打搭载了2.4L直喷发动机的车型,最大功率为137kW,峰值扭矩为240Nm,与之搭配的也是我们非常熟悉的来自通用的6速手自一体变速箱。
从实际用车的角度来看,2.4L 排量的GL8工信部油耗为10.2L,对于一款标准7座MPV来说还算可以接受,实际驾驶的真实油耗确实比普通轿车要高一些,不过从保养费用来看却是比较实在,大保养费用也没有超过800元。
2.4L GL8实际用车数据 | |
工信部油耗 | 10.2L/100km |
小保养费用 | 约550元 |
大保养费用 | 约750元 |
![]() |