杜绝“撞车”的选择四款个性派SUV推荐【4】

2015年01月19日08:50 来源：网上车市手机看新闻

原标题：杜绝“撞车”的选择四款个性派SUV推荐

　　马自达CX-7

　　价格区间：19.98-27.38万

　　动力配备：2.5L/2.3T

　　车型特点：马自达运动部门Mazda Speed出品的2.3T发动机

　　“撞车”概率：★☆☆☆☆

　　国产CX-7的外观延续了进口车型的造型，几乎一点都没有改变，无论是造型还是配置上都基本一致。没有采用马自达最新的魂动设计理念略显遗憾，不过也是没有办法的事情，海外已经将CX-7停产，也就意味着不会有研发团队去对CX-7负责了。但若一汽马自达对它重新进行研发的话势必也会增加产品发布周期，所以照搬海外车型也算是无奈之举。

　　车身侧面造型乍一看会有一些MPV车型的影子，造型比较圆润，除低配车型之外，后车窗均配备的是深色私密玻璃。但在车身尺寸的数据方面与同级别车型相比优势不明显。

　　车尾造型亮点也不是太多，但是看着很敦实，打造出一种很让人信任的感觉。国产CX-7的2.3T车型均为四驱车型，在尾部带有AWD标识。

　　内饰和进口版CX-7依旧相同，说实在的，这样的内饰对我来说谈不上太大的兴趣，很简洁朴素，或许更适合年纪更大点的更稳重的人驾驶。另外，国产CX-7仅有一款黑色内饰可以选择。

　　同进口车型一样，国产CX-7依旧没有配备人民大众比较喜欢的大型中控屏，依旧是两个小的显示屏，但是基本的车辆信息和娱乐信息都能显示的很齐全。原汁原味的进口CX-7中控台，按键都比较大，操作起来也很容易。旋钮的阻尼适中，操作起来很流畅，在质量上还是值得肯定的。

　　CX-7的座椅舒适性上很不错，面积宽大，座椅和靠背都比较柔软，但是对腿部的包裹性一般。依旧是除了低配车型之外，前排座椅都配有座椅加热功能，主驾驶都采用了8方向电动调节功能，而副驾驶席的4方向电动调节仅有两个排量的顶配车型才有配备。

　　CX-7装备2.3T发动机的四驱版车型，这台发动机及四驱系统出自马自达运动部门Mazda Speed，这套动力系统曾经被用在马自达的高性能版车型Mazda6 MPS上。这台2.3T涡轮增压发动机能迸发出175kW、350N·m的强劲动力，这一数值完全能够匹敌目前市场上的多数3.0L自吸发动机。和这款发动机匹配的是6速手自一体变速器，换挡的平顺性和积极性都表现良好。

　　车型点评：

　　与前面三款车偏向年轻用户的市场定位不同，马自达CX-7的受众群体可能要更成熟一些，宽大的尺寸和充足的动力使它成为了很多家庭用户的重点考虑对象，而且憨厚内敛的外形设计也很容易讨好岁数偏大的消费者。

　　四款SUV部分配置

产品名称	纳智捷优6 2.0T 自动旗舰型 5座	斯柯达野帝 1.8TSI DSG 野驱版 5座	DS 6 1.6T 自动尊享版THP160 5座	马自达CX-7 2.3T 自动智能四驱至尊版 5座
厂商指导价（万元）	20.08	24.18	27.29	27.38
坡道自动控制系统（HDC）	-	●	-	-
自动驻车/上坡辅助	-	●	-	-
倒车雷达	●	●	●	-
前防撞雷达	●	○	●	-
倒车影像	●	○	●	-
无钥匙启动系统	●	-	●	●
无钥匙身份识别	●	-	●	●
大灯高度调节	●	-	●	●
大灯清洗装置	●	●	-	●
外后视镜加热	-	●	●	●
外后视镜电动折叠	●	-	●	●
感应雨刷	-	●	●	●
日间行车灯	-	●	●	-
自动头灯	-	●	●	●
电动天窗	●	-	●	●
全景天窗	-	●	●	-
换挡拨片	●	-	-	-
HUD超视距抬头显示	●	-	-	-
液晶中控大屏	-	●	●	-
内后视镜自动防眩目	-	●	●	-
车内氛围灯	-	-	●	-
后排出风口	-	●	●	-
温度分区控制	-	●	●	-
副驾驶座椅电动调节	-	●	●	●
前排座椅加热	-	●	●	●
卫星定位导航系统	●	○	●	-
蓝牙/车载电话系统	●	●	●	-
轮胎规格	215/55 R17	225/50 R17	235/55 R17	235/60 R18
备胎规格	全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
智能胎压监视系统	-	●	●	-
发动机启停技术	-	-	●	-
车道偏离预警系统	●	-	-	-
自动泊车	-	○	-	-
夜视系统	●	-	-	-
全景摄像头	●	-	-	-
并线辅助	-	-	●	-
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项