奔驰新E级--外观年轻化
新奔驰E中网为了配合全新大灯造型做了相应调整,盾形被稍微拉长,前保险杠造型更加犀利,整体设计趋向年轻经过重新设计的大灯模块囊括了近光灯、远光灯、转向灯和日间行车灯等功能,圆润的造型一改之前分离式“四眼”大灯的传统,并首次配备高性能LED大灯(近光灯、日间行车灯以及尾灯均标配LED技术,高配车型则整车标配高性能全LED大灯)。
尾部的改动不算太大,主要的变革来自尾灯。采用了时下非常流行的光带状LED尾灯,并且将灯罩加以熏黑的处理。后保险杆经过重新设计,低配车型采用单边双出排气尾嘴,高配则采用双边单出排气尾嘴,尾箱上同样具有一个影像探头。
内饰进化主要围绕“精致”二字进行,中控台装饰面板的造型略有改变,各个按键以及细节之处进行更精致的处理。在方向盘,仪表,屏幕以及出风口处进行重新设计。加入了更多明暗结合的银色质感装饰,并且在中央加入了更显档次的石英钟。方向盘则增加了运动型轿车的三幅式方向盘。新款E级车依旧采用电子怀挡的换挡方式,并配以换挡拨片。
新E级车采用多项电动调节真皮座椅,调节方式仍然在车门内侧,腰部支撑调节则在座椅外侧。座椅的整体舒适度和手感都十分出色,高配车型还具备方便的座椅通风和加热功能。后座娱乐系统也有了进一步改进,通过后排便捷操控按钮来支持后排乘坐的享受和乐趣。
宽裕 适中 局促奔驰E级 空间舒适度:适中
前排头部空间
1000mm后排头部空间
920mm前排腿部空间
880~1135mm后排腿部空间
690~920mm
动力方面延续上一代车型依然配备1.8T与3.0 V6发动机,1.8T最大功率分别为150kW(204PS),配备的七速手自一体变速器。值得一提的是,新款E级轿车相比老款的E260L以及E300L又新增一款E400L车型,匹配了性能更加强悍的3.0 V6双涡轮增压发动机。与发动机匹配的是加强型的7速自动变速箱,并配备手动换挡拨片。