抓住你年轻的心 人民网试驾东风本田XR-V【3】

本田的内饰向来个性鲜明，总能给人带来新鲜感，XR-V作为年轻化的产品更是如此。XR-V内饰设计的非常简洁，并没有那么多花哨的地方，车门内侧扶手、中控台以及前排中央扶手都使用了软质材料包裹，配色也个性极其鲜明。此外，其偏向驾驶员一侧的人机工程学设计，让驾驶者的操作变得很顺手，充分的表现出以人为本的理念。

在所有新一代本田产品上，都开始采用了全触控的中控台，这一点在XR-V上也有所体现。XR-V的触控屏分为上下两个部分，上面为多媒体系统，下面为空调以及其他操作。根据不同配置，触摸屏分为5英寸和7英寸，而7英寸为DA智能屏互联系统，它可以通过手机与之相连后，能达到同步显示的功能，连接双USB接口和HDMI接口后，还可以实现外延拓展功能。

在配置方面，XR-V 1.8L全系标配了全景天窗，这一配置相信会深得年轻消费者的心。此外在高配车型上，诸如一键启动、无钥匙智能进入、I/S怠速启停系统、倒车影像等丰富配置，并且全系XR-V标配了VSA车身稳定系统。

XR-V提供了真皮座椅和真皮+织物座椅的两种选择，高配车型配备的是真皮座椅，乘坐起来很舒适，包裹性也不错。不过XR-V全系并没有提供电动座椅，前排座椅只能手动调节，但是至少提供了驾驶位座椅的高低调节。

在空间方面，XR-V的2610mm的轴距以及本田“MM理念”（空间最大化、机械最小化）的空间设计，使得前后排乘客都能获得充足的乘坐空间。

此外，XR-V的第二排座椅的靠背不仅能向前折叠以增加后备箱空间，并且还能将椅面向后翻折起来，这样就可以装载很多尺寸较高较大的物品，非常的灵活多变。