动力对比:奥迪第三代EA888先进 沃尔沃T5略显老旧
车型 | S60L T5智驭版 | A4L 35TFSI 自动舒适型 |
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最大功率(kW/rpm) | 157/6000 | 132/4000-6000 |
峰值扭矩(Nm/rpm) | 300/2700-5000 | 320/1500-3800 |
发动机形式 | 直列五缸 | 直列四缸 |
驱动形式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
发动机布局 | 横置 | 纵置 |
变速箱 | 六速手自一体 | CVT无级变速(模拟八速) |
官方百公里加速(秒) | 7.8 | 8.2 |
工信部油耗(L/100km) |
7.9 | 6.6* |
*注释:由于新款发动机工信部油耗数据缺失,A4L 6.6L的工信部油耗为老款第二代EA888发动机车型数据 |
动力方面,两车虽然都是涡轮增压发动机,排量也均为2.0L,但两款发动机存在很大不同。沃尔沃S60L搭载的这款2.0T发动机采用了较为少见的直列五缸布局,最大功率相较A4L 35TFSI占有一定优势。奥迪A4L在2015款车型上换装了全新的第三代EA888发动机,众多新技术的应用使得这款发动机的综合表现值得期待。相较沃尔沃的发动机而言,奥迪的这台2.0T发动机涡轮做正功的时机更早,在最大扭矩方面也占有优势。还有一点不得不提,S60L的发动机采用横置布局,更有利于空间;而A4L的发动机为纵置形式,更有利于四轮驱动形式的动力传输。
沃尔沃搭载的这台直列五缸发动机虽然账面数据尚可,但技术略显老旧,油耗过高的问题确实存在。即使相较老款搭载第二代EA888发动机的A4L,工信部油耗也高出不少。而第三代EA888进行了数项全新的技术改进,相信搭载新发动机的A4L油耗优势更为明显。如果您想更多了解第三代EA888发动机,可点击进入扩展阅读:各品牌发动机技术 大众/奥迪EA888发动机
不过,沃尔沃其实也拥有先进的动力总成,全新研发的Drive-E动力总成很快将在S60L上有所搭载。Drive-E发动机在动力和油耗上都有不错的表现,喜欢S60L又对动力要求较高的小伙伴儿们不妨关注一下。
变速箱方面,沃尔沃S60L智驭版采用的是6速手自一体变速箱,而奥迪A4L35TFSI 自动舒适型则为CVT变速箱。相较而言,沃尔沃S60L智驭版的自动变速箱更传统一些,综合表现比较均衡。而CVT变速箱则在舒适度和能耗方面更胜一筹。
安全配置对比 | ||
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车型 | 沃尔沃S60L T5 智驭版 | 奥迪A4L 35TFSI 自动舒适型 |
主动安全系统 | ● | - |
前排气囊 | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● |
侧气帘 | ● | ● |
胎压监测 | - | ● |
ABS防抱死系统 | ● | ● |
EBD制动力分配系统 | ● | ● |
牵引力控制系统 | ● | ● |
车身稳定控制系统 | ● | ● |
在安全配置方面,两车均表现不错,几乎该有的都有了。沃尔沃S60L还配备了沃尔沃的城市安全系统,这套主动安全系统能在低速有效预防碰撞。但相较对比的奥迪A4L车型,沃尔沃S60LT5智驭版缺少了胎压监测这项实用安全配置。
动力小结:奥迪采用的第三代EA888发动机在燃油经济性方面应该拥有更好的表现,虽然CVT变速箱略微托了加速的后腿,但8.2秒的成绩并没有比S60L的7.8秒弱上很多。而沃尔沃S60L老旧的T5+6AT显得有些不太符合潮流,建议消费者不妨等等全新的Drive-E车型,全新2.0T+8AT的组合表现值得期待。
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