都是热销车 5款16万左右主流中型车海选【5】

　　● 选择车型：名图 1.8L 自动尊贵型

　　市场指导价：15.98万元（）

　　市场优惠幅度：普遍在1.0-1.5万元之间浮动

　　全国范围内最低价：14.00万元（本价格仅供参考）

　　名图是北京现代在中型车市场中继索纳塔八之后，再布局的一款新车型。它的推出，不但增强了北京现代品牌在中型车领域的竞争力，而且迅速打开了市场。就以9月份销量数据来看，它月销超过了1.2万台，位居中型车销量榜第四位，排名领先于雅阁。

　　『名图1.8L 自动尊贵型』

　　5款中型车 车身尺寸对比

　　4825 4930 4868 4843 4710

　　1825 1845 1830 1856 1820

　　1480 1470 1490 1484 1470

　　轴距（mm） 2775 2775 2775 2737 2770

　　推荐给大家的1.8L自动尊贵型，是名图车系1.8L排量中的顶配车型，据汽车之家网友口碑系统以及经销商反映的销售情况来看，它是名图车系中最主销的一款车型。目前市场优惠幅度大致在1.0-1.5万元左右，实际市场售价基本都能控制在15万元以下。不过在车身尺寸方面，名图与另外四位对手相比没有优势。

　　『左：自动空调右：一键启动』

　　『左：全景天窗右：电动座椅』

　　名图的中控台造型中庸大气，它最大的亮点是配置极为丰富。就以我们推荐的这台1.8L自动尊贵型为例，它装备有多功能方向盘、电动座椅、一键启动、自动空调、定速巡航等配置，而且它还是本文推荐的这5款车型中，唯一装备有全景天窗的，这个很有吸引力。

　　空间方面，名图的头部表现比较一般，前后都只有2指左右余量，但后排腿部空间表现不错，接近3拳，比轴距更长的雅阁和凯美瑞都要大。不过名图的座椅材质表现令人有点失望，它采用的应该是人造革而非真皮，并且上面的“打孔”也仅仅是装饰。

　　5款中型车 后备厢对比

　　深度（mm） 1040 1140-1990 1060 1000-1860 1100

　　1110 740-1340 1010 1050 1000-1440

　　520 510 500 570 570

　　官方容积（L） 未公布 512 516 442 526

　　椅背放倒方式 不可 整体 不可 4/6 不可

　　后备厢方面，名图的容积达到了526L，是5款车型中最大的。此外它的内部规整性也比凯美瑞、雅阁等车型来得更好。只可惜它的后排椅背同样不能放倒，影响了搬运大件物品时的便利性。

　　5款中型车 动力系统及悬架对比

　　2.0L 2.0L 2.0L 1.6T 1.8L

　　最大功率

　　马力/rpm

　　150/6000 155/6500 141/5600 184/5800 143/6200

　　峰值扭矩

　　牛·米/rpm

　　190/4000 190/4300 190/4400 235/2200-5600 176/4500

　　变速箱 4AT 6AT 6AT

　　动力方面，它采用的1.8L排量自然吸气发动机，最大功率为143马力，最大扭矩为176牛·米，搭配的是6速手自一体变速箱。悬架结构为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。

　　● 车型点评与市场分析：

　　1.8L自动尊贵型作为名图1.8L车系中的顶配车型，它的配置表现还是非常令人满意的，除了电动座椅、自动空调、多功能方向盘和定速巡航外，最有吸引力的非全景天窗莫属了。

　　至于价格，目前名图这款车型的市场优惠幅度基本都在1.0-1.5万元之间，市场实际售价跌破15万元基本没有什么难度，甚至部分地区的售价已跌破了14.5万元，性价比非常高。如果您很看重配置，且想把预算尽可能的控制在15万以内的话，名图很值得考虑。

　　● 编辑点评：

　　纵观本文推荐给大家的这5款售价16万元左右的中型车，都可谓是各有特色。首先它们基本都是目前在中型车销量排行榜中前十的选手，良好的销量证明了市场对这些车型的认可。其中，凯美瑞、雅阁和天籁，可谓是这个级别中的元老级车型，长期以来积累了不错的口碑。而君威作为一款主打年轻与运动的中型车，表现也非常成功。名图则凭借高性价比和丰富的配置，后来居上，同样实力不凡。

　　至于在这些车型中如何选择，首先看您的购车预算和用车需求。如果您很重视空间与配置，且预算有限的话，名图应该最能满足你的日常用车所需。要是您很看重动力，想买一台带涡轮增压发动机的车型，选择君威1.6T还是很有性价比的。但如果您想在这个价位上买台各方面表现都很均衡，且知名度很高的合资品牌中型车，那就在凯美瑞、雅阁和天籁中选一台吧。凯美瑞的优势在于它综合配置表现不错，且优惠后价格最便宜，但不足之处是没有车身稳定控制系统且用着老迈的4AT变速箱。雅阁它价格比凯美瑞略贵，舒适性配置也没有优势，但有着车身稳定控制系统且车型相对较新。至于天籁，它是这三款日系车中相对较贵的，但配置也最为丰富。随着中型车市场竞争的不断激烈，不少原本定位都在20万元左右或以上的老牌热销中型车也纷纷降低身段，开始攻占16万元左右的合资品牌入门级中型车市场。相信随着竞争的白热化，价格的走低，最终受益的还将是普通消费者。