德系小伙伴 人民网试驾上海大众POLO 30年纪念版【3】

POLO的内饰风格一如既往地“大众”，亮黑色饰板配上全黑色的内饰，看起来颇有眼缘，相信会获得很多年轻人的认可。

中控台上的6.5寸大屏集成了车载娱乐系统和导航功能，视觉效果很抢眼。实际使用中其触摸反应稍稍有点滞后，感觉系统菜单的合理性还可继续优化。

虽然中控台的材质为硬质塑料，但做工沿袭了大众一贯的精致风格，不会感觉廉价。

方向盘的样式较为新颖，手握感舒适，做工质量也算上乘。只是它的视觉效果有些一般，不如豪华版的多功能方向盘那么漂亮。值得肯定的是，这辆小车居然配备了定速巡航，需要经常跑高速的驾驶者可以时不时地歇歇脚了。

仪表盘使用了典型的大众风格，左右对称的圆形仪表没有过多的装饰，读数效果非常清晰。中间的黑白小屏幕显示当前档位、时间、油量等信息。

虽然自动空调并没有被下放到这款纪念版上，但是小编认为手动空调也很好用，有时比自动空调更实际一些。

30年纪念版车型配备了与豪华版相同的打孔真皮座椅，只是省去了座椅电加热功能。这套座椅的包裹性和舒适性都不错，质地也比较柔软。与欧洲原版车型的织物座椅相比，真皮座椅的配备想必也是照顾国内消费者口味的做法吧。

POLO的内部很多细节之处值得肯定。诸如前排可调安全带、手动防炫目后视镜、USB接口等实用功能都有配备。

POLO的前排感觉还是比较宽敞的，坐姿也很舒适。至于后排空间，只要您体型不是特别“庞大”，它的乘坐空间足以应付大多数人的体格。后排中间座位下地板的突起比较高，长途乘坐会有点憋屈。

行李厢箱容积作为日常使用已经足够，后排座椅可采用40/60分开放倒，进一步扩充它的运载能力。