厦门“油门当刹车撞多人死伤”保安考9次拿到驾照【2】

　　考试过程三个科目考了9次

　　厦门的驾考三个科目，全部实行电脑智能评判。白某洪的考试记录显示，他参加了9次考试，其中有5次属于补考。

　　去年8月5日，他报名参加C1证培训，9月4日向车管所递交申请C1驾驶证。9月17日他参加最基本的科目一考试，选择题的书面考试，他竟然没有考过，直到9月25日补考，考了95分(满分100分，必须90分以上才及格)方通过。

　　第二个科目，他考了三次。去年10月21日当天，他第一次考科目二没过，又补考一次，还是不及格，两次扣分的原因分别是车身出线和中途停车。一个多月以后，11月28日，他终于考过。

　　第三个科目，他也是充满“坎坷”。这个科目考的是上路行驶技能，他在去年12月24日当天连考两次，结果在制动(刹车)、加速、车辆运行加减挡操作上被扣分，成绩不合格。直到春节过后，2月20日最终考过。

　　科目三的第二部分“安全知识”考试，唯独这一次，他一次性通过。今年2月25日，厦门交警车管所核发白某洪C1驾驶证。

　　市交警支队组织监审室、交管处、宣传处、车管所等，调查白某洪的考试档案和监控视频，没有发现他有作弊和其他违规行为。

　　驾校印象练车过程反应较慢

　　在倒查培训和考试过程均没有发现问题之后，问题最后落在白某洪个人的驾驶能力、驾驶习惯等上。

　　交警分析，在交通事故中，因为技术不好造成事故的比例极低，事故原因往往是违反交通法规或自身疏忽大意、操作不当等。

　　10月19日当天，并不是白某洪第一天开车。他开的车子也不是他自己的，是亲戚两个月前借给他开的。经查，在这两个月里，这部车子没有交通违法记录，白某洪个人也没有交通违法记录。

　　一个新的细节被披露：事发前，白某洪第一次停车，不小心撞到了一个垃圾桶，第二次再倒车时出事。他所驾车辆为自动挡，从撞人轨迹来看，他的脚应该是始终踩在油门上，没有松开。

　　负责白某洪培训的驾校负责人回忆，白某洪练车的态度挺好，不过可能因为年纪较大，练车的过程中，比年轻人反应来得慢。

　　“出事可能跟他的心理因素有关，第一次没倒好，第二次一紧张，把油门当刹车。”该负责人说，这也促使他们反思，今后在培训的过程中，要加强心理素质的培养，增强紧急情况下的反应训练。

　　据了解，该驾校目前已被责令做出整改措施，并暂停受理报名。

　　延伸

　　19家驾校作弊被查9个月罚了28家驾校

　　目前，厦门有78家驾校、近5000辆教练车、近6000名教练。昨天，市交警支队车管所公布一份数据，从今年1月份至9月份，有28家驾校受到处罚，其中多家驾校被处罚多次。

　　发生“三年内驾龄驾驶人发生一起死亡一至二人交通事故并负全部责任”的共有6家，被取消次月的外地学员培训名额。

　　有“三年内驾龄驾驶人发生一起三人及三人以上交通事故并负全部责任”的有一家，为永欣驾校，被暂停受理报名申请两个月。

　　发现“冒名顶替考试和驾校伪造档案”的驾校，有6家，均被暂停受理报名申请，直至整改符合验收。

　　车管所民警解释，其中冒名顶替、伪造档案的情况，主要是因为学员身体存在缺陷，比如仅有一只眼的视力、没有食指、耳聋或戴助听器去考试。

　　有一家驾校因为存在管理问题，被两名学员信访投诉，被要求责令整改暂停受理报名。

　　19家驾校的学员有作弊行为，且查证属实，同样暂停报名申请。

　　两家驾校的教练交通违法扣满12分，驾校被暂停报名受理两个月，并暂停教练开班六个月。

　　昨天下午，车管所召集全市驾校法人、经办人开会，通报存在的问题，部署下一步工作措施，以进一步规范培训和考试管理，提高驾驶人培训质量。“驾校的培训质量，和驾校的理念、教练的素质、学员与教练之间的沟通等等有关。”市驾培协会负责人表示，通过这次事故，我们将吸取教训，加强行业自律，提高培训质量。

　　链接

　　驾校排名下月起网上公布

　　根据《厦门市驾驶培训机构综合考评细则》，交警车管所每月将驾驶培训机构综合考评的得分、排名情况在办理大厅的大屏幕上滚动播放，抄送运管部门和驾培协会。

　　车管所对排名前五名的培训机构，奖励增加受理外地培训名额；对排名后五位的培训机构，减少受理报名申请人数；1年内累计3次排名末5位的驾校，暂停受理报名申请3个月，并对其法人进行约谈，限期整改。

　　导报记者昨天获悉，从下个月起，交警部门计划每个月把驾校的综合考评得分放到交警网上公布。

　　原标题：厦门“油门当刹车撞多人死伤”保安考9次拿到驾照

　　稿源：中国青年网

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