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与发动机匹配的是一台6速手动变速箱。对开惯了自动档的人来说，东风风行CM7手柄操纵拔叉需要很大力度，手感略显生涩。离合器的接合与分离行程较长，初次上手的驾驶者可能会熄火，长时间驾驶会觉得有疲劳感。
东风风行CM7油门和刹车踏板的设置都属于比较轻便的类型，动力输出响应也比较及时。如果保持高转速换挡，整个动力表现还是能够令人满意。
就目前的国内MPV来说，与东风风行CM7同价格区间竞争的车型不多。虽说动力和操控并不是东风风行CM7的绝对强项，但是东风风行CM7的整体表现还是可圈可点的，很适合中小企业和个体经营者的家庭用车。东风风行CM7最大的优势体现在车身轴距带来的乘坐空间体验，全景环视系统和丰富的舒适性配置，也让CM7能够满足商务用车的需求。同时，东风风行CM7五大主动式关怀服务、五大VIP尊享服务以及24小时维修救援、5年/10万公里超长质保等高标准服务在中高端MPV市场中处于领先地位。
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(责编：窦明、王溪)
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