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东风风行CM7的内部空间也很亮眼，一般商务车上被视为鸡肋的第三排座椅，在风行CM7上也获得了充裕的空间。第二排两个座椅之间的通道超过了30厘米，不仅可使两位贵宾之间形成45厘米以上的社交礼貌距离，更方便后排乘客的进出。东风风行CM7的车高也颇具优势。不仅底盘高，车内净高也很突出，入座后头部距车顶仍有2拳的距离。
在主动安全方面，风行CM7同样做到了行业领先。它率先采用博世最新第九代ESP电子车身稳定系统。系统包含了14项安全功能，能够为出行提供全面的安全保障。东风风行CM7也是第一款配备360度全景影像系统的自主品牌中高端MPV。
本次试驾的东风风行CM7 2.0T车型，搭载的是三菱的4G63T发动机，在2400-4400rpm宽转速范围内，可输出高达250N.m的扭矩。在道路试驾中，整体动力感觉够用，虽说没有呼之欲出的澎湃动力，但是对这样一个大家伙来说，道路驾驶中更多的体会是稳健和从容。
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(责编：窦明、王溪)
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