由内而外的革新 人民网试驾新一代科鲁兹【3】

在内饰方面，新一代科鲁兹进行了全面的革新，车内的设计和上代车型有了明显的差别，在做工用料方面也有了非常明显的提升。譬如皮质、钢琴漆、镀铬元素的大量使用，使得新一代科鲁兹的内饰质感与上代车型相比提升不少。

全新一代科鲁兹首次在中控台表面使用了真皮材质，空调出风口镀铬条和钢琴烤漆面板点缀得恰到好处，精致感十足，第一眼就能打动消费者。

同时，中控台融入了同级领先的8英寸多点触控电容屏幕，按键简化，功能更加集成，以迎合年轻时尚消费者。空调旋钮带有液晶温度显示的小细节，也让人看出全新一代科鲁兹在设计上的用心。

新一代科鲁兹在高配车型上还配备了8英寸多点触控电容屏和MyLink2.0智能车载互联系统，能够实现智能导航、智能手机双屏互动、智能语音功能、音乐、图片等娱乐和通讯功能，同时可以下载丰富的个性化APP程序。

在配置方面，新一代科鲁兹也进行了提升，譬如在高配车型上增加了一键启动、座椅加热、侧位盲区检测、发动机启停、APA二代自动泊车系统等等，基本上已经把现在的主流配置都武装到了新一代科鲁兹车型上。

新一代科鲁兹的座椅也较上代车型进行了提升，新一代车型采用了时下流行的包裹式设计，不过座椅填充的材质较硬，但是提供了很好的支撑力。

众所周知，中国消费者对于车的大小是非常在意的事情，在加长加大的大环境下，新一代科鲁兹既然没有变大变长，反而在长度、高度以及轴距方面变小了，三围尺寸为：长4567mm、宽1786mm、高1454mm，轴距为2662mm。

不过不用担心的是，在空间方面，全新一代科鲁兹的变化并没有很大，起码在横向宽度上要增加了一些，而腿部空间也并没有缩水，依旧可以满足你的乘坐需求。