想你所想 人民网试驾东风悦达起亚K4【3】

    进入到车内，K4将优雅气质和高档感铺满整个车舱，虽然这只是一款定位在十几万的紧凑级车型，但是在内饰用料上却一点不吝啬。内饰采用了大面积的桃木材质装饰，此外在门护板、中控台位置采用了大面积的真皮包裹设计，在同级中确实不多见，也迎合了大部分中国消费者的喜好。

    在配置方面，K4同样继承了韩系车以丰富的配置打天下的传统，一键启动、智能钥匙、驾驶席通风座椅、后排座椅加热、方向盘加热等越级配置，也都彰显出K4在人性化配置方面的丰富周到。不过遗憾的是7寸液晶触摸显示屏为全系选装，连最顶配车型都没有标配。全系车型只提供了4寸液晶触摸显示屏，虽然尺寸小但是分辨率还算不错，还可提供倒车影像功能。

    东风悦达起亚K4在高配车型上配备了打孔真皮座椅，质感相当不错，包裹性也十分出色，在驾驶席上还配备了向电动调节功能和两组座椅记忆功能。

    在乘坐空间方面，K4给出了非常舒适的空间量。至于大家所关心的后排乘坐舒适性方面，得益于2770mm的轴距，在腿部空间也很宽敞，能够给后排乘客带来不错的乘坐感受。此外后排座椅的椅背倾斜角度相对靠后一些，乘坐起来更加的舒适。

    东风悦达起亚K4的行李箱容积为525升，足以满足日常生活的需要。不过因为后排座椅设计结构上的问题，导致了后排座椅不能放倒，一定程度上影响了行李箱扩展的能力。