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分享到QQ空间八、自主困局
截止今年上半年，我国自主品牌轿车销售116.04万辆，较上年同期下降15.8%。自主品牌车型表现一直颓势不减，乘用车市场所占的份额连续同比下滑，至今年5月已经出现了“九连降”。
今年上半年相比去年，车市整体发展平稳，而新车的推出速度明显加快，尤其是合资品牌，市场竞争将进一步加剧，下半年市场走势如何，暂时还无法判断，但自主品牌的走势恐怕会更加艰辛。
7月9日，中汽协公布数据：2014年上半年，我国汽车产销1178.34万辆和1168.35万辆，双双再次突破千万辆。所谓得轿车者得天下！（2013年乘用车销量1792.89万辆，其中轿车销量达1200万辆，占总销量的67%，对乘用车增长贡献度为47.2%。）而从轿车企业前十位排名，2014年上半年自主品牌已经完全失守。
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(责编：王秋鳗、王溪)
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