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分享到QQ空间二、新能源车
5月24日，习近平在上海汽车集团考察时强调，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，要加大研发力度，认真研究市场，用好用活政策，开发适应各种需求的产品，使之成为一个强劲的增长点。
5月22日，国家税务总局货物和劳务税司副司长林枫在国家税务总局网站公开表示，电动汽车不纳入消费税征收范围，不征收消费税。7月8日，德国总理默克尔与工信部部长苗圩共同启动了中德电动汽车充电项目，将实现充电接口标准完全统一，最终实现充电设施完全共享。7月9日国务院常务会议刚决定对新能源汽车免征购置税后，7月13日五部委又联合发布通知，要求2014年至2016年公务车采购中新能源车比例不低于30%。
今年以来一系列扶持政策的爆发式出台，体现了政府层面的决心。新能源汽车未来高增长可期，有望打破新能源汽车“久推不广”的局面。
值得注意的是，新能源汽车利好政策的出台还未结束。中汽协秘书长董扬就透露，我国即将出台支持新能源汽车发展的完整配套政策，包括充电桩建设的补贴政策近期也有望出台。完善充电桩建设是当前新能源汽车推广的一个迫切问题，政府如何推动各方力量加速充电桩建设，将成为接下来新能源汽车政策的一大看点。
在一系列利好政策的推动下，各方对国内新能源汽车的发展前景普遍乐观。中汽协数据显示，今年上半年中国新能源汽车生产20692辆，销售20477辆，比上年同期分别增长2.3倍和2.2倍，产销量超过2013年全年数量。董扬预计，今年下半年我国新能源汽车的销量或可达到3万辆。全年销量更可达5万辆。
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