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扶持政策再加磅 新能源车或顺势加速
新能源技术线路图
国办:加快新能源汽车推广应用
国务院办公厅近日印发了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,是继出台免征新能源汽车车辆购置税、为政府机关及公共机构购买新能源汽车列出“时间表”和“路线图”之后,一个月内第三次出台利好新能源汽车的政策措施。
政策-
国务院:免征新能源车辆购置税
自2014年9月1日至2017年底,对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车,将免征车辆购置税。
沪2015年新能源汽车至少1.3万辆
上海向国家四部委申报的《上海市新能源汽车推广应用实施方案(2013-2015年)》获得批准,明确了到2015年,上海将实现13000辆新能源汽车推广应用目标。
独家看点
2016年公务用车中新能源车至少占比三成
距离电动车普及至少还要有10年
减免税能否让新能源汽车迎来春天
除了纯电动 新能源车还有很多道路可以走
既要补贴新能源车 何必每城一道门槛?
特斯拉在中国面临的“三难”
特斯拉面临充电问题 “曲线救国”难成大器
各地动态
广州:将推广1万辆新能源车 或不受限号约束
上海:新能源汽车补贴新政 最高达50万/台
上海:新能源汽车免费上牌
北京:拟在五环内建新能源车快速充电网
江苏:省级财政补贴新能源汽车
芜湖:推广新能源车租赁模式 公务车率先引入
西安:新建停车场需建30%的新能源车充电位
政策加磅时间表
2014年1月1日:
四部委:新能源汽车补助标准下降5%
5月22日:
国税总局:电动汽车不收消费税
5月24日:
习近平:发展新能源汽车是迈向汽车强国的必由之路
6月11日:
工信部:或将采取措施取消新能源地方目录
7月8日:
默克尔:中德电动汽车充电项目正式启动
7月9日:
国务院:买新能源车免征购置税
7月9日:
中汽协:支持新能源汽车发展的完整配套政策即将出台
7月13日:
《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》公布
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调查栏目
你认为新能源车目前的最大阻力是什么?
地方保护政策
充电问题
续航能力、安全性问题
售价相对过高
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北京地区补贴车型
北京汽车E150EV
售价:24.98万元 续航:150公里
比亚迪E6
售价:30.98-36.98万 续航:300公里
江淮和悦iEV
售价:16.98万元 续航:160公里
北京汽车C70GB
售价:13.98-21.58万 续航:130公里
比亚迪戴姆勒腾势电动车
售价:36.90-39.90万 续航:250公里以上
华晨宝马之诺1E
租赁:每月8000元-1万 续航:50公里
上汽荣威E50
售价:23.49万元 续航:180公里
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