无惧苛刻环境 三款全路况硬派SUV推荐

SUV在国内的风靡程度已经远远超越了其它任何车型，它们可以用小型、大型、城市、豪华等来定义和划分，游走于城市当中他们游刃有余，同时还能彰显车主的品味和身份，但如果来到路况更加恶劣地区，往往SUV车型最应该具备的四驱能力就让它们“显露原型”、相形见绌了，所以今天为大家推荐的三款SUV属于更加硬派的SUV车型，其兼顾了日常使用、公路行驶，并且可以应对更加严格、苛刻的地理环境。

Jeep牧马人2.8TD柴油版

说到硬派SUV，想必大家第一个想到的一定就是Jeep的牧马人。的确，牧马人的硬汉形象给广大消费者留下了深刻的印象，但是今天推荐的这台并不是大家熟知的汽油版车型，而是一款采用2.8TD涡轮增压发动机的柴油版车型。

在外观上，柴油版牧马人与汽油版并无太多的不同，经典的7孔竖置进气格栅配以圆形前大灯展现了一辆Jeep才有的霸气相貌。车身同色的梯形轮眉更加时尚，外露的车门铰链、可以放倒的前车窗，外加可以拆除的顶棚都在展现着牧马人的另一种风情。

牧马人的内饰部分在沿用了外观基调的同时，还加入了一份轿车化的细腻，空调出风口周边采用金属包裹，连通副驾驶前方的拉手成为了车内的点睛之笔，三幅方向盘采用皮质包裹，粗细适中，手感相当细腻。中控区的多媒体系统虽然并没有配备液晶屏幕，但支持DVD读取的同时还提供了各种多媒体接口。

在动力系统方面，这台全新的柴油发动机，可以在2000转时就能爆发出460牛米的最大扭矩，与这台变速箱相匹配的是一台成熟的5AT变速箱。从实用的角度上来说，在山路爬坡时，强大的低扭输出可以让整个过程变得更加轻松。

柴油版车型同样配备了Command-Trac机械分时四驱系统，分动箱具有2H、4H、4L模式，只需简单拨动档杆，就可以直接对当前路面行使“掌控权”。在低速四驱（4L）模式下，分动箱更可以把扭矩放大到2.7倍之多，配以中央差速锁，从容应对各种复杂地形的挑战。

在燃油消耗方面，这套柴油动力总成还能带来8.8L/百公里的超低油耗，节约养车成本的同时也大幅度增加了续航里程，跑跑长途也不会因为油耗的问题带来什么困扰。