回归本色驾驶 试驾东风日产新势代奇骏【3】

    越野时可将行驶模式锁定在四驱，电子制动差速锁会适时介入，驾驶员所需要做的，便是控制油门，把控好方向，非常简单。

    打开车门进入车厢，从中控台到座椅设计再到地毯布置，新势代奇骏的内饰很有质感，完全摆脱了SUV略显粗糙的传统印象。坐上驾驶座，还未动身就有了一种远离尘嚣的感觉。新势代奇骏的零重力健康座椅设计非常舒适，从臀部到背部都给人以非常可靠的包裹感，手、脚的操作也曲张自如。

     新奇骏的ITS预警式整体安全系统。在车道偏离时预警立刻响起。而变道盲区预警、移动物体/行人探测预警也都能适时的进行提醒，在智能安全上新势代奇骏可谓走在了大多数同级SUV的前面。加上AVM全景式监控影像系统，增强了整车的安全性能。

   新奇骏2706mm轴距加上硕大的全景天窗，营造出了的宽敞空间驾乘空间。车厢从中控台到座椅设计以及中控台上层，整体风格更居家，中控台上银色的饰条、大面积的黑色钢琴漆饰板，让车厢内的氛围充满层次感。黑色高级绒布座椅，采用零重力健康座椅设计，包裹性非常好，即便是新车车内也完全没有什么异味。