一汽丰田销售公司总经理
田青久:全新卡罗拉将不负众望 全新卡罗拉三厢轿车在中国首发，正是因为卡罗拉车型长期被中国消费者广泛认可，新车在各方面有着颠覆性的创新，产品力将不负众望。 一丰销售公司总经理
田青久

东风汽车有限公司总裁
内田诚:加速推动智行科技落地 内田诚表示，为加快电动化策略部署，提高产品竞争力，同时提高国内电动车及其零部件生产能力，东风有限正式启动3年内三大核心零部件（电机、电机控制器和减速机）实现100%国产化进程。 东风有限总裁
内田诚

长安汽车总裁
朱华荣：车市"凛冬"将至 长安靠"创新"取暖 “冬天来了，既是一件坏事，也是一件好事。”长安汽车总裁朱华荣在接受人民网记者采访的时候这样说。2018年虽然是长安的产品大年，但是长安依然受到了车市趋冷的影响，在这个时候依然保持乐观，看来长安已经做好了“过冬”的准备。 长安汽车总裁
朱华荣

本田中国本部长
水野泰秀：2018年是本田的电动车元年 水野泰秀表示，应该是把现在的HEV的i-MMD系统更加的EV化，更加趋向电动化。本田所开发的EV车型，会注重加速性能的表现，如何通过EV化、智能互联体现Honda的优势，这是本田未来要努力地方向。 本田中国本部长
水野泰秀

上汽乘用车公司副总经理
俞经民：名爵品牌坚定新能源产品“走出去”战略 俞经民表示，名爵作为一个中国的国际品牌，在海外市场上也取得了不俗的成绩。去年全年，名爵品牌在海外获得了2万辆销量，今年更是突破到7万台。在产业链进一步完善的情况下，名爵将成为中国品牌冲击海外市场的排头兵，更坚定了品牌走出去的坚定战略。 上汽乘用车副总经理
俞经民

兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理
Francesco Scardaoni：兰博基尼不会考虑超跑的自动驾驶 Francesco坦言，自动驾驶确实已经成为了未来的趋势，而消费者也会希望自己的车辆能够拥有这样的功能，但同时，作为兰博基尼，赛道基因也是不能妥协的。 兰博基尼
Francesco

广汽集团总经理
冯兴亚：自主品牌已经发生本质变化 冯兴亚表示，增长的第一因素是产品，广汽每个合资公司，包括自主品牌，都推出了各自非常有竞争力的产品。第二位就是产品口碑和消费者的体验。 广汽集团总经理
冯兴亚

东风小康汽车副总经理
张正源：2022年将实现三大乘用车平台整合同步发展 张正源表示，东风风光2018-2022年将实现三大乘用车平台整合同步发展，8款以上全新车型完成市场投放，充分满足不同消费者的多元化用车需求。预计在2022年，将达成智能汽车销量占比突破80%的目标。 东风小康副总经理
张正源

广汽新能源总经理
古惠南：发展新能源车是中国车企实现超越的良机 在谈到发展新能源车时，古惠南对发展新能源车充满信心，“如今国家的新能源鼓励政策为中国品牌汽车提供了一个和外国品牌在同一起跑线上竞争的机会，这是一个百年不遇的良机，以中国人民的智慧和勤劳，在同一个起跑线上，我们一定不会输给他们！” 广汽新能源总经理
古惠南

广汽本田副总经理
袁小华：今年迈入电动元年 袁小华表示，今年1至10月，广汽本田累计销量达到59.5万辆，同比增长4.2%，新上市的新能源车型将进一步增强广汽本田的市场竞争力。在本届车展上，广汽本田带来旗下首款纯电动SUV车型VE-1，并公布其补贴后价格为17.08万元起。 广汽本田副总经理
袁小华