作为本次列王纷争的无冕之王，奔驰也拿出了自家目前最先进的GLE 400来应战。GLE是ML车系的换代车型，继承了ML的诸多优点和经典设计，又增添了奔驰最新的科技配置，这让GLE的战斗力十足。

奔驰对于内饰的把控可以说是最为严苛的汽车品牌了，无论是设计、用料以及易用程度都经过了严格的推敲，让每一位GLE的驾驶者都能够记住这几乎毫无瑕疵的车内设计。作为汽车发明者的奔驰顶着无比巨大大压力推出每一款车，GLE则是奔驰SUV阵营里的砥柱中流，所以GLE的驾驶质感还用再赘述么？

GLE在日常驾驶时有非常多的隐藏黑科技，将自动驻车和启/停功能整合在一起，等红灯的时候只需深踩刹车便可激活功能。无需操作换挡杆和继续保持刹车状态，车辆就可以自动停车且将发动机关闭，再次转动方向盘或者操作踏板即可解除当前状态，回复正常行驶。而且发动机启动永远及时且平顺。

油门踏板是奔驰车系一贯的感觉，略沉的油门踏板响应却没有迟滞。每次踏下油门踏板后仪式感十足地等扭矩输出带我们飞驰的感觉太棒了。奔驰GLE不挑人，非常宽容地容纳任何类型的驾驶者，最大功率245kW（333Ps）和480Nm的峰值扭矩使它显得动力充沛，但其却为不同风格的驾驶者预留了犯错的空间，极为扎实的底盘也能够给驾驶者极大的信心。

GLE有其他车辆所不具备的一种驾乘感受，在感官上让驾驶者觉得这辆车提速慢、变线肉，但实际上却正好相反。如果你在红灯时获得了杆位，等待绿灯亮起后仅用一半的油门就可以把这个两吨多的大家伙率先送过路口，那时候你才会觉得它真的很快。

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