狠抓研发与营销 长安今年第100万辆中国品牌车下线

人民网重庆12月16日电（刘墨）12月15日，长安汽车2015年第100万辆中国品牌乘用车正式下线。同时，长安汽车也是首家中国品牌乘用车年产百万辆的汽车企业。

长安汽车的100万中国品牌车型主要是由轿车、SUV、MPV三大类构成，包括长安逸动、悦翔系列、CS35、CS75、及欧诺等车型的占比达到了85%。

之所以能够在众多中国品牌中脱颖而出，长安汽车集团董事长徐留平告诉记者，离不开三个坚持。

一坚持研发的投入。截至“十二五”长安研发投入共达450亿，目前拥有5635项专利技术和110项科技创新成果；建立了长安汽车研发流程体系（CA-PDS）和产品试验验证体系（CA-TVS）两大体系。

二坚持打造经典产品。长安每开发一款车型，都要通过3500余项技术文件控制，进行4500余项试验验证，消耗400余辆样车，满足用户10年/26万公里的使用要求。

三坚持客户导向。客户已经拥有1200万，中国品牌中最大的客户群。长安每年要进行400场，涉及12万人次以上的用户调研，洞悉消费需求，并让客户和潜在客户从咨询、购车、交车到售后整个过程，享受优质体验。

数据显示，2015年长安汽车1-11月份销售汽车253.2万辆，同比增长达8.4%。其中，中国品牌汽车销售142.7万辆，同比增长达11.5%，而自 主品牌乘用车的销售达到了93万辆，同比增长30.3%。

长安汽车副总裁刘波在接受记者采访时表示，“正向研发”是长安汽车高增速的根源。“长安走了一条路，叫做建立全球研发体系，通过全球研发体系的高起点，提高自主创新能力、产品开发能力”。

除了正向研发体系外，成功的营销策略也是长安品牌乘用车实现百万辆的关键。刘波介绍，营销方面长安汽车追求让消费者和经销商都满意，实现经销商和主机厂双赢利。

百万辆的成绩，不会让长安就此停止继续努力。对于“后百万辆”时代，长安汽车早已有了目标和方向。作为未来的方向，新能源汽车是长安战略中的重头戏。长安汽车预计将在2016-2018年向市场上推出15款新产品。

在SUV销量火爆的当今车市中，长安汽车并没有忽略轿车的分量。逸动则是长安汽车主推的轿车产品。长安汽车预计将在2016年3-4月份推出逸动XT等车型，同时逸动的换代产品也在研发中，预计将于2018年初推向市场。