人民网北京12月14日电(闫枫)近日,广汽丰田首款混合动力中级车雷凌·双擎北京区域上市。即日起,雷凌·双擎以13.98 万-15.98万元的售价,全面到店发售。据悉,雷凌·双擎已获得广州和天津的节能车摇号指标,进入上牌“绿色通道”,同时在广州享有1万元的政府补贴。

雷凌·双擎自10月29日发布后,17天内收获了超过3000台订单,首月订单突破5000台。截至12月9日,雷凌·双擎的累计订单量已经突破6000台,其中广州订单超过1600台。

作为继凯美瑞·双擎后广汽丰田推出的第二款混合动力车,雷凌·双擎搭载了1.8L阿特金森发动机与电动机组成的油电混动系统,发动机的最大输出功率73kW,电动机最大输出功率53kW,与其匹配的是CVT无极变速器。作为油电混合动力车型,雷凌·双擎相比普通版1.8L车型在燃油经济性方面有着更出色的表现,官方给出的综合油耗仅为4.2L,相比普通版车型的油耗降低超过30%。

值得一体的是,雷凌·双擎采用可靠的镍氢蓄电池组,经过严格的穿刺、浸水、跌落等安全测试,兼具安全性能与耐久性能优势。蓄电池组具有和整车相同的使用寿命,整个使用周期既不需要外接充电,也不需要额外的养护。为了让消费者安全放心的使用,雷凌·双擎提供混合动力电池8年/20万公里的超长保修政策。

外观上,雷凌·双擎加入了新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮,与全新的LED大灯相融合,灯眉为蓝色露出混动格调,雾灯采用了饰条半包裹的全新设计。原本夸张的大嘴,尺寸有所调整,并加入了梯形装饰条勾边。另外,悬挂了代表混动车型的蓝色丰田Logo标志。

内饰配置方面雷凌·双擎只是进行了微调。仪表盘的发动机转速表改成了模式选择表,一键启动键采用了蓝色。全系标配车身稳定控制系统(VSC)、LED远近光一体大灯以及一键启动、六安全气囊、自动空调、TRC牵引力控制、HAC上坡辅助、换挡拨片等配置。

编辑点评:雷凌·双擎13万元左右的售价与普通款车型相差无几,对于大部分消费者而言混动版车型会更具吸引力,同时也将对新能源市场造成很大的冲击从凯美瑞双擎到雷凌双擎,广汽丰田双擎产品线全面发力,或许是丰田未来最大的杀手锏。

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