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保时捷家族承诺保员工饭碗 大众在美销量暴跌

2015年12月04日07:53  来源:中国经济网  手机看新闻
原标题:保时捷家族承诺保员工饭碗 大众在美销量暴跌(图)

  12月2日,大众集团所有者保时捷-皮耶希家族向大众员工表示,即使公司遭遇了排放危机,也要保证员工不丢“饭碗”。

  12月1日,信用评级服务机构标准普尔发布报告,将大众汽车的信用评级从“A-”下调到“BBB+”。

  11月,大众品牌在美国销售23882辆汽车,同比暴跌25%。

沃尔夫冈·保时捷

  沃尔夫冈·保时捷

  中国经济网综合外电报道,昨天,在大众柴油车排放丑闻爆发两个多月后,大众集团所有者——保时捷-皮耶希家族终于打破沉默,“要保证员工不丢‘饭碗;而大众汽车发布的数据显示,11月,大众品牌在美国销售23882辆汽车,同比暴跌25%,再创历史新低。

  大众汽车本周发布数据显示,11月,大众品牌在美国销售23882辆汽车,同比暴跌25%。这是2015年以来除1月份外销量最低的月份,也是自经济危机以来,大众品牌经历的最惨痛的单月下滑率。

  12月2日,大众集团所有者保时捷-皮耶希家族终于打破沉默,向大众员工们表示将恪守承诺,即使公司遭遇了排放危机,也要保证员工不丢“饭碗”。

  “工作是非常宝贵的财富”,当天,在大众集团总部沃尔夫斯堡召开的员工大会上,保时捷控股公司监事会主席沃尔夫冈·保时捷,与其它三名家族代表,监事会成员Louise Kiesling、Hans-Michel Piech 和Ferdinand Oliver Porsche,面对2000名员工表示,“这笔财富不能被浪费掉”。

  工会代表要求保时捷-皮耶希家族向员工做出以上承诺,因为排放危机已经开始影响销量。

  这次会议是伴随着大众“好坏消息的结合”召开的。虽然大众已经在解决危机方面取得了进展——在欧洲召回850万辆柴油车的难度比预期要低,但其与美国监管机构的对话仍在继续,且11月销量的重创,预示着丑闻的影响已经在“前线”显露出来。同时,财政方面的影响还不能确定。

  12月1日,信用评级服务机构标准普尔发布报告,将大众汽车的信用评级从“A-”下调到“BBB+”,“(大众遇到的)风险和相关成本持续扩大且深化,”特别是在上个月还被披露在欧洲二氧化碳排放存在作弊,标准普尔表示。

  “保时捷-皮耶希家族在这场前所未有的危机中表现得非常谨慎,”美国评级机构穆迪(Moody’s)驻巴黎分析师Yasmina Serghini表示,这次会议是为了证明保时捷-皮耶希家族是站在员工的立场,作为“公司加速改革和提高成本效率的一个重要指引者”存在的。

  在其堂兄、大众集团前董事长皮耶希于今年年初,在与文德恩的争斗中败北后,现年72岁的沃尔夫冈·保时捷被推到幕前。在家族其他成员进入之前,沃尔夫冈是这场斗争中最后一位权力玩家。

  但与一直在监事会中奋斗的皮耶希不同的是,温文尔雅的沃尔夫冈·保时捷大多安静地生活在奥地利,把时间花在萨尔茨堡和滨湖采尔的山上,他在那儿拥有一个有机奶牛场。而家族中其余大部分30至40岁的成员也都保持低调,生活在德国和奥地利边境。该家族持有大众集团52%有投票权的股份。

  但是随着排放丑闻的不断发酵,甚至开始影响销量,保时捷家族的低调加剧了员工的不安全感。

  据悉,大众在沃尔夫斯堡的工厂将在圣诞节期间停工两周,以避免库存压力过大。该工厂去年生产了约84万辆汽车,是大众最大的单一工厂,也是世界最大的汽车制造工厂。如果需求继续下降,那么维持这样的产出将成为很大的挑战。

  大众工会主席Bernd Osterloh上周五表示,大众11月被爆在欧洲对多达80万辆汽车的二氧化碳排放进行操纵,尤其影响了销量。

  坊间认为,大众在欧洲的修复将较预期容易,且成本可控。但与美国监管机构的探讨仍在继续,大众依然面临诉讼和数十亿欧元的罚款。(王婵编译)

(责编:闫枫、窦明)

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