民工睡觉遭车碾压 被拖行二三十米惨不忍睹

　　白天在立交桥下等活，晚上就和其他农民工在桥下扎堆睡觉，来自新乡原阳官厂乡官厂村59岁的娄小修能省则省，想多赚钱贴补家用。

　　10月5日晚上，睡在东风路中州大道立交桥下的他惨遭车辆碾轧拖行，肋骨断裂17根，脊椎骨骨折，生命垂危，肇事车辆逃逸。

　　来郑打工给孙女挣奶粉钱

　　昨日上午11点，记者来到颐和医院胸外科，重伤的娄小修躺在病床上。

　　23岁的儿子娄圆说，自己前段时间刚结了婚，妻子因怀孕就辞掉工作专门在家养胎。

　　半个月前，娄家添了千金，按照当地风俗，娄家在孩子9天时宴请亲朋好友大摆了几桌宴席，不过眼看母乳不够，生娃时又不得已选择了剖腹产，各种费用加在一起让娄家一时有些扛不住了，娄小修就决定再次来郑州打工，留下娄圆照顾儿媳和孙女。

　　睡梦中遭碾轧拖行二三十米

　　10月5日晚10点30分左右，睡在桥下最外侧的娄小修突遭一辆汽车碾轧，在拖行二三十米后被甩出。

　　被撞后，娄小修感觉胸闷出不来气，嗓子也发不出声，最后拼尽全力才喊醒沉睡中的工友们报警求助。

　　“父亲手术费要20万，家里人几乎都要疯了！”娄圆说，希望肇事司机能够自己站出来，承担应有的责任。

　　据交巡警五大队李警官介绍，目前，他们正在调取周边监控，组织警力对肇事车辆进行追逃。

　　延伸阅读：如何避开视角盲区，防止碾压到别人

　　车子的右前轮位置，众所周知，是司机的“视角盲区”之一，如何避免让盲区成为马路杀手呢？

　　开车有几个视角盲区呢？

　　汽车盲区有很多种，除了车辆前、后部驾驶员视线无法看到的地方，车辆还有6大盲区，主要分布在A/B/C柱所遮挡的部位。

　　A柱区域盲区

　　如果行人或者非机动车与轿车平行行驶时进入汽车A柱（就是普通轿车前挡风玻璃两边的支撑柱）盲区，轿车转向时就有可能引发交通事故。左、右侧车身的下方，是后视镜无法看见的区域，也是最大的盲区之一。因为位置非常低，有障碍物，或者有小朋友经过时，这区域经常会被忽略。2岁小孩被碾压位置正是处于右侧车身下方。

　　解决办法：减速慢行，通过时可让头部偏向一侧，左右环顾一下A柱遮挡部位，排除被遮挡区域之后，安全通过。

　　如果车速很低，摇下车窗观察左侧车身;如果是右转，可以适当的把右后视镜调节向地面观察。

　　偏方：安装小圆镜，汽配城或者网上商城很多有卖这种大视野的圆镜，可以多角度调节，能做到减少原车后视镜盲区的作用。

　　B柱区域盲区

　　因为在距离车身右侧一个车长度的距离，是比较大范围的一个盲区。因为车辆安全的考虑，车辆的B柱一般都会比较粗壮，又因为右后视镜的角度问题，无法覆盖到那么远的区域。

　　解决办法：除上述所说的安装大视野之外，尽量避免大角度偏转，倘若一定要大角度拐弯时，必须经过二到三次观察车的右侧路况，保证安全时缓慢移动。

　　C柱区域盲区

　　车两侧的反光镜，大小有限，难以覆盖改区域。倒车的时候尤其需要注意。

　　解决办法：建议驾驶员，外后视镜的位置要确保能够完全、清晰地看到紧邻的两条车道，最好能看到第三条车道的一部分。倒车的时候，也需要对车后以及车辆周围进行查看。需要特别提醒的是，安装了倒车雷达也会有盲区！视野盲区是可以缩小的。

　　无形盲区：深色膜

　　玻璃上的深色膜大部分车主购买新车都会选择加装防爆膜，尤其加装一些颜色较深的膜，因为大部分人认为颜色深的膜隔热与防紫外线都比较好，但是往往这些颜色深的膜会造成视觉的盲区，尤其在晚上行车，玻璃上颜色深的膜会影响车辆两侧的视觉清晰度。

　　解决办法：首先并非颜色深的膜，隔热与防紫外线都比较好，只要是看膜的材料，建议车主选用颜色较浅的膜，视线不清晰时，可以打开车窗。

　　总体建议

　　视野的盲区有些是可以通过变化视角缩小范围的，无论A、B还是C柱盲区。就拿A柱盲区为例，如果驾驶人员在观察过程中，通过身体的前倾和后仰，是可以缩小相对的盲区范围的，这样通过变化视角，有助于发现处于盲区内的物体或者行人。

　　另外，在车辆正常行驶的过程中，可以通过观察后视镜以及两侧的反光镜来确定周围车辆的相对位置，这样可以避免对周围环境判断的不准确引起的交通事故。

　　生活中还有哪些容易被忽视的盲区？

　　1、车辆在山区经过弯道时，内侧山体阻挡视野，造成司机行驶困难，对面来车也会遇到同样的情形。

　　提示：驾驶员如遇此类情形，应该将车降速至可安全控制的范围内，不变道，不串到左车道。

　　2、车辆在上坡时，由于视野点与坡面形成夹角造成的视野盲区，看不见相对方向的蹭凉和坡上的其他障碍物。坡上车辆下坡时也会遇到类似视野盲区的情况。

　　提示：驾驶员驾驶车辆上坡时应该降低车速至可控制范围，不变道，不串到左侧车道，驶上坡后要立即掌控坡上路况，及时做出安全预判，下坡车辆情况相同。

　　3、右侧车辆靠边停车，左后座乘客下车前，左后方视野受到阻碍，很难注意到左后方来车、非机动车和行人，开门后易造成危险。右后座乘客情况类似。

　　提示：驾驶员要养成乘客下车时观察左右后方路况的习惯，及时提醒。