人民网北京9月26日电(吴晓琴)记者从北京市交通委获悉,2015年内,北京将逐步取消宽度在6米以内的辅路(非机动车道)路侧停车;到2020年,北京自行车出行比例将从12%上升至18%。
市交通委主任周正宇表示,2015年内,本市将完成《北京市步行和自行车交通系统规划》研究课题,系统勾勒未来北京的步行和自行车网络蓝图,宽度在6米以内的辅路(非机动车道)将逐步取消路侧停车。三里河、南锣鼓巷、什刹海、奥体中心、中关村西区、青塔、方庄和来广营八个区域及二环路将成为首批自行车出行示范区。
他透露,目前的计划是,辅路宽度少于6米,取消路侧停车位,仅当作自行车道使用;如果辅路宽度在6米以上,会保留路侧停车位,不过如果宽度不足9米,类似大屯路等道路会考虑限制机动车借道通行。
西城区的自行车出行示范区范围南起白云观北里、复兴门外大街、复兴门内大街;北至车公庄大街、平安里西大街;西起三里河路;东至西四南大街、西单北大街。在地图上看,这片区域包括阜成门外大街、白云路、三里河路等29条道路,总长约34公里。
预计这29条路将设置0.7米高的机动车道和非机动车道之间的护栏,总长度达到18661米。有条件的地方,自行车道将绕行公交车站后方,减少骑行者与进出站公交车的“冲突”。
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