马自达仍未放弃转子发动机 暂无意恢复RX系列生产

　　据美国媒体leftlanenews报道，马自达已证实其仍未放松对转子发动机的研发。马自达总裁Masamichi Kogai本周在法兰克福汽车展上透露，马自达公司现在有一个工程师小组专门负责对转子发动机的研发工作，热情极高，正准备打一场硬仗，使得该转子发动机的技术赶上不断完善的现代活塞发动机的步伐。

　　由于2011年销量很不景气，马自达曾停止生产配有转子发动机的马自达RX-8。由于对于排量的限制标准日益严格，该公司只能选择将该车型淘汰或者投入大量资金进行研发，使得汽车排量符合标准。2014年马自达公司表示，其并不打算恢复其RX系列汽车的生产，但是，最近有传言称的新型RX-7在10年后又重出江湖。据预测，其是在MX-5 Miata的基础上进行生产和完善，并且配有转子发动机，并且其功率可达300马力。

　　除了RX理论外，马自达还尝试使用Wankel发动机来提升其电动汽车的续航里程。马自达2原型车配有500cc排量的转子发动机，恒定转速为2000rpm，并且在车辆行驶时还能够提供26马力为电池组充电。现在马自达公司仅展示了这款车的技术，却没有计划对该车型进行生产。(实习编译：厉玲珺 审稿：刘洋)