人民网天津9月13日电(吴晓琴)2015中国汽车产业发展(泰达)国际论坛9月11日-13日在天津举行。国家发展改革委产业协调司处长吴卫在会上表示,我国新能源产业发展已经取得了很大的成绩,也初具了竞争力。但是应该认识到,我们在很多方面跟国际先进水平还是有差距。
吴卫说,自《新建纯电动乘用车企业管理规定》发布后,目前已有不少企业开始做样车试验和电动车生产资质申请报告的撰写工作,目前仍然未有企业提出申请,估计最快今年第四季度会有企业提交申请。

现在已经有不少企业在做样车试验和申请报告的编制工作,因为这个工作需要一定的时间,而且这个周期经过规定发布之后,大家对很多条件的认识和理解就更明确,很多工作还是要完善。有的企业得热情很高,但是很多工作还没有做,“得先锻炼身体”再来报名。
所以到目前为止,还没有企业正式提出申请。但是吴卫表示,估计晚些时候,今年四季度或再晚些时候会陆续有企业递交申请。但是总的数量也不好预计,可能不会太少。
吴卫称,目前有六类投资主体希望投资新建纯电动乘用车生产企业,它们分别是:现有汽车生产企业、汽车零部件生产企业、电动汽车关键零部件生产企业、汽车研发设计企业、低速电动汽车生产企业、有钱任性的其他企业。
最后,吴卫希望新进入的企业真正能够为市场竞争增添活力作出贡献,但是最终的目标是要增强新能源汽车的产业的国际竞争力,在这一轮长跑当中中国能够领先,能够达到制造强国的目标。

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