警惕：经纪人变身二手车商家

　　本地二手车车市正处于变局中。

　　本地二手车再启新篇章

　　文/广州日报记者潘斌

　　图/广州日报记者于涛

　　中山长江北旧机动车交易中心即将搬迁至白沙湾金宁汽车城，而中山市鸿源机动车市场也推出全民经纪人，充分发挥互联网作用，这样一来将极大地改变中山二手车格局，为本地二手车市带来新变化。

　　业内人士指出，利用互联网平台，发动全民皆是经纪人的战略，将更快速及时地让二手车流动起来。同时也要警惕经纪人利用平台的资源，直接联系消费者，充当无保障的二手车商家。

　　老牌二手车市场将搬迁

　　记者从中山长江北旧机动车交易中心获悉，该中心即将搬迁至位于长江北路的白沙湾工业区，被车友们戏称，搬到长江北路才是名副其实的长江北旧机动车交易中心。“现有的地址周边有中小学、高端住宅及大型医院，准备用来开发成一个综合性的商住楼综合体，将极大地服务周边市民的需求。”中山长江北旧机动车交易市场中心相关负责人介绍，新的场所目前正在紧张的装修当中，预计7月底可以进驻。

　　据了解，中山长江北旧机动车交易中心是中山较早的机动车交易市场之一，因为处在城区，地理位置优越，诸多的摩托车交易都在这里完成。搬迁到白沙湾工业区之后，主要的业务功能不会改变，仍然是“一站式”提供机动车转移登记服务，将进一步提升机动车交易的业务。

　　新锐二手车市场翻开新篇章

　　相对于中山老牌的二手车市场整体搬迁，而另一家中山市鸿源机动车交易市场则推出全民经纪人的互联网行动，书写中山二手车市的新篇章。二手车交易的兴起源于市场的需要，未来的二手车市场将会更加活跃。中山市鸿源机动车交易市场副总经理李鹏宇介绍，现在互联网这么快速及时，虽然是二手车交易，但他们也要掌握最前沿的科技方法，促进二手车市场的发展。李鹏宇介绍，现在鸿源机动车市场将重点针对4S店的一线售前售后员工，汽车美容、精品以及快修店的员工，其次是小区物业人员和房产中介人员，利用互联网开发全民皆是经纪人的二手车交易平台，能够彻底解决互联网模式中存在的“最后一公里”等瓶颈问题，实现多方共赢的合作方式。

　　随着大批二手公务用车进入市场以及换车高峰的到来，二手车交易量将大幅增加。目前中山已经形成了开发区、小榄、东升、西区、长江北以及三乡等二手车商圈，进一步形成东南西北中几大市场联动的局面，推动了中山二手车行业的发展。同时，大的二手车市场，在各网点形成“连锁式经营，一站式服务”的交易格局。

　　“中山的二手车市已经渐入佳境。”李鹏宇表示，经过近三年的快速发展，中山的二手车市无论是从市场的整体布局，还是在硬件和软件方面，都是非常明显的提升和快速的发展，已经实现了一站式服务的交易格局。在市场行情方面，2011年中国汽车市场成为世界产销大国，车主的保有量迅速增加，中山的情况同样如此，按照新车平均五年一换的规律，中山的二手车市也即将迎来换车的高峰期。

　　如果二手车商家现在不变化，还是按照传统方式来收车、卖车，这类的二手车商家将会很快被淘汰出去。中山二手车商吴总介绍，只有接触新的营销模式，不断创新才能赢得市场。他们从前年开始，致力打造诚信二手车，解决消费者对二手车商家隐瞒对汽车品质存在问题隐患的质疑，经过两年的坚持，已经初见成效，相信在进一步利用互联网平台，发动全民皆是经纪人的战略，将更方便及时地在二手车卖家、二手车商以及消费者形成更加快速及时的互动，让二手车更加快速地流动起来。

　　警惕：经纪人摇身变商家

　　有业内人士指出，如果市民都可以借助交易平台，做二手车交易经济，那么作为二手车卖家也要谨慎，防止个人信息泄露出去。另外，作为二手车市场，也要防止一些二手车平台的经纪人，利用二手车市场车辆资源丰富的优势，将平台上的车辆信息恶意透露，并且不通过二手车交易市场，直接与消费者交易，对于车辆的品质没有保障的前提下，赚取其中的差价，充当二手车中介，赚取消费者的利益。