性价比提升 上半年重点中/大型轿车点评

   说起现在国内的中/大型轿车市场，很多网友都替它们发愁，除了来自传统紧凑级轿车的冲击外，也会被异常火爆的SUV市场打压。“压来压去”就造成了现在的局面，很多新上市的中/大型轿车性价比是越来越高，有些车的售价甚至与紧凑级轿车高配车型的售价处于同一个区间，也有些豪华品牌中/大型轿车的售价已经与合资品牌该级别轿车有所重叠。可是编辑想说的是，对于消费者来说，竞争不竞争咱可以不管，性价比高才是硬道理。本篇文章爱卡汽车就针对上半年上市的十大重点中/大型轿车进行点评，也许多加那么一丁点预算，它就是你的囊中之物咯。

上半年上市重点中/大型新车
车型	上市时间	官方指导价（万元）
东风标致新508	1月9日	17.37-26.97
广汽丰田新凯美瑞	1月10日	18.48-32.98
一汽丰田全新皇冠	3月12日	27.98-38.58
北京现代第九代索纳塔	3月20日	17.48-24.98
吉利 博瑞	4月9日	11.98-22.98
绅宝 D80	4月20日	20.48-26.88
起亚全新K9	4月20日	55.80-75.88
英菲尼迪Q70L	5月22日	39.98-64.98
国产奔驰C级标准轴距版	6月6日	31.48-45.90
力帆 820	6月8日	8.18-11.98

　　车型：东风标致新款508

　　上市时间：2015年1月9日

　　售价区间：17.37-26.97万元

　　新车点评：现款508虽然拥有越级的舒适性配置，但老旧的动力总成使其在国内中型车市场的表现一直处于不温不火的状态。而全新508通过换装全新的动力总成，在提升动力的同时还有效提升了燃油经济性，弥补了现款车型的最大短板。再加上丰富的主、被动安全配置和舒适性配置，使其性价比得到了大幅提升。

　　1月9日，东风标致新款508正式上市。新车提供了2.0L CVVT、1.6THP和1.8THP三种动力，共有8款车型，售价区间为17.37-26.97万元。另外，2.0L车型暂不推出，推出时间待定。

东风标致全新508官方指导价格
车型	售价（万元）
2.0L CVVT 手动致逸版	17.37
2.0L CVVT 自动致逸版	18.57
2.0L CVVT自动致臻版	20.37
1.6THP 自动致逸版	20.07
1.6THP 自动致臻版	21.97
1.8THP 自动致臻版	22.97
1.8THP 自动致尊版	24.97
1.8THP 自动旗舰版	26.97

　　●外观采用标致全新设计风格打造

　　全新508这副新面孔秉承了标致最新的家族式前脸设计，激发灵感，优雅，也正是全新508的最初设计风格，正是秉承着这种设计思路，全新508的前脸淡化了以往复杂笔画下的特立独行，用简洁大方的结构呈现出亲和与淡化的优雅气质。

　　前脸启用新进气格栅，精致的六边形中网结构更加的立体，站立的狮标被嵌入在格栅中间，与老款车型呈现非常明显的不同效果。前大灯组也被重新设计，并使用全LED光源，造型与科技感都提升不少。

　　侧身则基本保留了现款车型流畅的线条感，但车身尺寸却有所变化，车身长度增加38mm，前悬长度增加16mm，后悬长度增加22mm。而轴距并没有改变，依旧为2815mm。

　　尾部的变化相较于头部来说稍显平淡，巨大的后行李厢尾门上只有站立的狮子与PEUGEOT进行点缀，让整个车尾略显单调。尾灯的造型与头灯形成了比较好的呼应，同样适用LED光源，点亮后内部造型相当犀利。

　　●内饰整体变化不大，配置有提升

　　内部变化与现款车型相比并不明显，比较显眼的就是将手刹更换为电子手刹。其实内部的变化均在看不见的地方，抬头显示的功能更为强大，增加盲区监测功能、驾驶席座椅按摩功能。再加上前后自动空调，倒车影像以及中控7英寸触控液晶显示等功能，让新508的竞争力得到了提升。

　　中间的7英寸液晶显示屏采用触控式设计，并搭载了标致Blue-i车载互联系统，具备“智能出行”、“安防保障”、“专属服务”三大功能，以行程规划、安全防护、信息娱乐、人工后台等服务，实现更广泛的使用便捷性。

　　后排座椅靠背具备倾角电动可调功能，可以为后排乘客提供更符合个人需求的舒适坐姿。全新508搭载了同级罕见的四区独立空调，让车内就座的每个人都能自由控制自己座位区域的温度。另外，后排座椅同样具备电加热功能，使后排乘客同样获得尊贵享受。

　　全新508还配备了一套盲区监测系统，通过车身两侧安装的探测器，可以监测车身侧面3米、车后方3米范围内的物体，变道时一旦有车辆超车，该系统会通过后视镜上的警告灯提示驾驶员，尽量避免由于盲区而导致的安全风险。

　　●动力搭载1.6THP和全新的1.8THP发动机

　　新508拥有三种排量发动机：1.6 THP涡轮增压直喷发动机、1.8 THP涡轮增压直喷发动机以及2.0升 CVVT技术发动机。其中，1.6 THP和1.8 THP发动机均配备STT发动机智能启停系统。1.8THP涡轮增压直喷发动机，最大功率达到150kW/5500rpm，峰值扭矩为280Nm/1400-4000rpm。

　　1.6THP发动机的最大功率为123kW/6000rpm，峰值扭矩为245Nm/1400-4000rpm。另外，2.0L CVVT发动机的参数与老款相同。与三款发动机搭配的是一台来自爱信的6速自动变速箱。

　　●竞争力分析

　　新款508增加了1.6THP/1.8THP发动机、LED大灯、并线辅助、电子手刹和车联网系统等配置。之前508的卖点为舒适与高配置，但羸弱的动力和没有什么高科技配置成为阻碍508热销的几大因素。因此，新配置的加入不但缩小了508与主流中型车之间的差距，也增加了新508在市场中的竞争力。

　　市场中，日系品牌思铂睿、凯美瑞，德系品牌迈腾和美系的君威都是新款508的直接竞争对手。在同样的售价区间内，508拥有别具一格的设计风格，虽然在乘坐空间和储物空间方面存在一定劣势，但超高的配置会弥补这些不足。

　　车型：广汽丰田新款凯美瑞

　　上市时间：2015年1月10日

　　售价区间：18.48-32.98万元

　　新车点评：相比现款车型，新款凯美瑞设计上更加大气，更显年轻，同时配置上也更具科技感，迎合时下主流的市场需求。作为中期改款车型，换装新的发动机是一个可喜的变化，新的2.0L发动机动力输出上更加出色，增强这一排量车型的吸引力！

　　1月10日，广汽丰田新款凯美瑞正式国内上市。新款凯美瑞共推出9款车型，售价区间18.48-32.98万元。

广汽丰田新款凯美瑞上市
车型	官方指导价（万元）
2.0E D-4S 精英版（6AT）	18.48
2.0G D-4S 领先版（6AT）	19.28
2.0G D-4S 凌动版（6AT）	19.98
2.0G D-4S 豪华版（6AT）	20.28
2.5S 凌动导航版（6AT）	21.98
2.5G 豪华导航版（6AT）	21.98
2.5Q 旗舰版（6AT）	28.98
2.5HG 混动豪华导航版（CVT，混合动力）	25.98
2.5HQ 混动旗舰版（CVT，混合动力）	32.98

新款凯美瑞正式上市

新款凯美瑞混动版

　　●采用新家族式外观

　　外观方面，新款凯美瑞国际版采用了丰田最新的“Keen Look”家族设计语言，整体造型看起来更加时尚并充满动感。显而易见，较现款车型，新车进气格栅仍分为上下两层，不同的是，上层横条幅式格栅与前大灯组相连，下层进气格栅开口则更大。此外，大灯组设计整体上扬，且加入了LED日行灯。

　　然而，新车尾部变化并不是很明显，一条细长的镀铬装饰条直接延伸至新设计的尾灯组内，与其融为一体。此外，新车采用双边共两出排气布局。车身颜色方面，新款凯美瑞会提供6种选择，除了常规的黑色、白色和银色外，新增了蓝色、红色和灰色。

　　●车身尺寸微调

　　车身尺寸方面，新凯美瑞的长宽高分别为4850*1825*1480mm，轴距为2775mm，相比现款车身长度增加了25mm，前悬增长了20mm，后悬增长了5mm。

　　●内饰更具高级感

　　内饰方面，新车内饰整体风格变化不大。但是细节之处，新车方向盘更新为三辐式设计，升级后的双仪表盘配置了4.2英寸液晶显示屏，以蓝色光源为背景色，数据读取清晰明了。同时，中控台配备了时下流行的大尺寸液晶显示屏。另外，空调按键由旋钮式变为按钮式。

　　新款凯美瑞提供纯黑色与上深下浅两种内饰风格，不过饰条的搭配有所变化。原本骏瑞版车型上的银色饰板被如今的碳素纹理饰板所取代。同时，原本的桃木纹饰板，也将被颜色更深，且木质纹路更清晰的“现代木纹”饰板所取代，进一步提升豪华感。

　　●配置上更加丰富

　　配置方面，自动空调、多功能方向盘等在新款凯美瑞上都将是标准配置。此外，除最低配车，真皮座椅、座椅电动调节等也将成为标准配置。2.5L车型还标配有真皮座椅、GPS导航、倒车影像以及蓝牙电话等配置。部分车型还会装备有同级别车型中非常少见的后排电动座椅。

　　在安全配置方面，新款凯美瑞较老款也有了明显提升，其中前排双气囊、前排侧气帘以及膝部安全气囊等都是标准配置，除最低配车型外，都将装备有VSC车身稳定控制系统。另外顶配车型上还有诸如并线辅助、自适应巡航以及自动泊车等高科技主动安全配置。

　　●采用全新的2.0L动力总成

　　动力方面，新凯美瑞延续了现款的发动机排量，搭载2.0L、2.5L以及2.5L混动三款发动机，其中型号为6AR-FSE的2.0L发动机是最大亮点，最大功率为123kW（167马力），最大扭矩为199Nm，与之匹配的是6速手自一体变速箱，取代了之前的4速自动变速箱，官方给出的综合工况油耗为百公里7.0L。

　　这台2.0L发动机采用丰田标志性的D-4S双喷射系统，提供了两个喷油嘴，除了缸内直喷的喷嘴以外，还在进气歧管内设计了一个喷嘴。该系统可以根据行驶状况在缸内直喷与歧管喷射之间进行智能切换，综合缸内直喷和歧管喷射二者的优点，在提升动力的同时达到更出色的经济性，同时排放上更加环保。

　　而2.5L发动机（5AR）最大功率135kW（184马力），与发动机匹配的均是6速手自一体变速箱。另外，2.5L混动车型最大功率118kW（160马力），匹配的是一款CVT变速箱。这两款发动机都与老款车型没有太大区别。

　　●主要竞争对手与竞争力解析

　　新款凯美瑞在国内的直接竞争对手首先是指向了同级的日系中级车型，比如广汽本田雅阁、东风日产天籁等，另外帕萨特与迈腾、新君威也是其主要竞争对手。

　　相比同级的对手相比，凯美瑞在品质可靠性上有非常不错的口碑，即便是在日系车型中也名列前茅，另外，凯美瑞在舒适性上也有非常不错的表现，特比是与非日系车型相比，优势更加明显。而在更新发动机和变速箱后，新凯美瑞此前在动力总成上的短板也得到弥补，甚至确立了一定的技术优势。另外配置的增加也提升其性价比，让2.0L车型更具有可买性，有望成为新凯美瑞的主销排量。

　　车型：一汽丰田全新皇冠

　　上市时间：2015年3月12日

　　售价区间：27.98-38.58万元

　　新车点评：新一代皇冠在2014广州车展上一经发布，便引来多方关注，新车在各方面都有较大的提升，配置、外观和价格都是该车的卖点之一。希望2.0T车型能够尽早的进入国内市场，届时其售价可能会进一步降低。

　　3月12日，全新一汽丰田皇冠正式上市，该车作为第十四代车型，共搭载两款动力，分别为2.5L和2.0T，此次国内上市的车型为2.5L车型。其中2.5L车型分为时尚版、精英版、豪华版和尊享版，售价区间为27.98-38.58万元。

全新一代皇冠正式上市
车型	售价（万元）
标准版	27.98
时尚版	31.08
精英版	34.28
豪华版	36.98
尊享版	38.58

　　●外观更加年轻化

　　外观方面，国产新一代皇冠设计上与现款车型有一定的相似性，采用了大嘴式前脸设计，U型格栅的尺寸更大。另外，新车采用了更加犀利的前大灯，且内部集成了光带型的LED日行灯，造型非常时尚。车尾部分，全新的尾灯组同样采用LED光带设计。

　　置身侧面，车身线条非常流畅，采用了略带波浪形的腰线，根据之前的消息，全新皇冠基于海外新一代皇冠MAJESTA打造，其轴距将相比海外新一代皇冠普通版增加了75mm。

　　另外，标准版、时尚版和精英版车型采用17英寸轮圈，其中标准版为5辐造型轮圈，时尚版和精英版则为20辐造型轮圈；豪华版和尊享版采用的是18英寸20辐造型轮圈。值得一提的是，除了标准版外，其余车型配备了镀铬门把手和电动天窗。

　　●更具科技感

　　内饰方面，新车采用了与海外新一代皇冠相同的设计风格，中控台配备有大尺寸液晶显示屏，空调控制区域运用了触摸屏设计，仪表盘采用双圆仪表配合液晶显示屏的组合搭配。

　　●更加豪华人性化

　　配置方面，新车标配了一键启动、智能钥匙和多功能方向盘。除标准版外，其于车型还配备了真皮座椅、真皮方向盘、驾驶位8向电动调节（带电动腰靠）、副驾驶位4向电动调节和前排座椅加热功能。

　　安全配置方面，新车标配前排气囊、前排膝部气囊、前排侧气囊和窗帘式气囊。除了标准版外，其它车型还配备了PCS预碰撞安全系统、ACC自适应巡航系统和EBS紧急刹车警示系统。顶配尊享版车型更是配备了VDIM车辆动态综合管理系统、BSM并线盲点监视器和PVM全景监控系统。

　　●自适应可变悬挂系统更具看点

　　动力方面，全新皇冠将搭载一台2.5L发动机，其最大功率为142kW（193Ps），峰值扭矩为236Nm。传动系统，与之匹配的是6挡自动变速箱。悬挂方面，新车采用了前双叉杆式、后多连杆式悬挂设计，同时豪华版和尊享版还配备了AVS自适应可变悬挂系统。根据我们此前的报道，全新皇冠之后还将推出2.0T车型，2.0T动力很可能是雷克萨斯NX上搭载的发动机。

一汽丰田全新一代皇冠基本参数
型号	TV7255RoyalG5
车身尺寸（长/宽/高）	5020mm/1805mm/1480mm
轴距	2925mm
发动机	5GR（排量2.5L）
轮胎尺寸	225/50 R17
整备质量	1645kg
排放标准	国五
其它	发动机净功率为142kW；最高车速210km/h

　　●竞争力对比

　　对于这款已经较晚全新换代的丰田皇冠来说，他的更新换代已经落后了传统豪华品牌BBA，不过好在它的外观造型更加具有个性，而不失大气，同时在配置、动力等方面实现了全面升级。

全新皇冠的竞争对手包括了奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L

　　另外，今日上市的2.5L发动机的车型虽然是沿用老款发动机，但是也同样具有竞争力，另外未来将要上市的2.0T发动机车型这台发动机的动力表现的确更加吸引人的眼球，同时还将拉低皇冠的售价。在车身尺寸方面，全新皇冠的尺寸数据虽然没有优势，但是相比起来作为一款中高级轿车，它在价格上面的优势是其他车型所不具备的。

　　车型：北京现代第九代索纳塔

　　上市时间：2015年3月20日

　　售价区间：17.48-24.98万元

　　新车点评：第九代索纳塔和索纳塔经典将面对不同的细分市场和人群，两款车定位上将形成差异化，相比之下，前者在设计上变得更加沉稳，也更符合国内主流商务人群和家庭用户的消费者需求，另外在技术上与空间上全面超越了现款索纳塔，无论性能上与驾乘体验上都有更好的表现。第九代索纳塔上市后，北京现代在中级车市场布局了名图、索纳塔经典和第九代索纳塔三款车型，密集的产品线和合适的差异化将让北京现代在中级车市场更有竞争力，以此弥补在品牌溢价上的不足。

　　3月20日，北京现代第九代索纳塔正式上市，新一代车型采用了全新的设计风格，车身尺寸更大，并且动力总成更加丰富，推出2.0L、2.4L及1.6T三种排量共8款车型，同时还采用了更多的科技化配置，售价区间为17.48-24.98万元。

北京现代第九代索纳塔正式上市
车型	售价（万元）
2.0L GLS智能型	17.48
1.6T GS时尚型	17.98
1.6T GLS智能型	19.48
1.6T GLX领先型	20.78
1.6T DLX尊贵型	21.78
2.4L DLX尊贵型	21.78
2.4L LUX至尊型	22.78
2.4L TOP旗舰型	24.98
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　　●更沉稳的外观

　　外观方面，全新一代索纳塔与现款索纳塔相比变化比较明显，全新索纳塔采用流体雕塑2.0设计理念，前进气格栅采用六边倒梯造型并辅以三幅镀铬横条装饰，新车大灯组造型修长，配备了LED光源的前大灯和尾灯灯组。而车身侧面的腰线变得更加平直，延伸到发动机盖侧面的镀铬装饰条仍然保留。车尾层次感更为分明，其尾灯造型与前大灯组遥相呼应。

　　●更大的车身尺寸

　　车身尺寸方面，第九代索纳塔的长、宽、高分别达到4855mm、1865mm、1485mm，对比索纳塔八有35mm、30mm以及10mm的增加。全新一代索纳塔的轴距为2805mm，比上代车型增加10mm，行李箱空间也达到了462L。

　　●内饰更具高级感

　　内饰上，第九代索纳塔有了颠覆式的改变，整体布局一改旧款对称式的设计，转而采用偏重于驾驶的座舱设计理念，中控台的设计中融入了同集团起亚车型的设计语言，从前代凸显曲线化的设计诉求转向更为端庄的直线式设计，在视觉上呈现出更宽的车厢空间，提升了高级感。而平底方向盘和金属踏板，以及更多银色装饰件的采用也让内饰风格更显年轻。

　　●更多科技配置

　　第九代索纳塔配置方面也非常丰富，安全方面搭载了车道偏离辅助、车身稳定系统、自动驻车系统、电子手刹、倒车辅助。舒适性配置上还有全景天窗、电动后遮阳帘、带空气净化功能的双区空调，车载蓝牙以及车载信息系统，这套系统除了常规功能外，该系统还可以远程控制车辆和乘客进行帮助。

　　●搭载多款动力总成

　　在动力上，国产第九代索纳塔除了搭载2.0L自然吸气、2.4L GDi缸内直喷四缸发动机外，还有1.6T 7速双离合动力总成以及混合动力可供选择。1.6T发动机最大功率为132.4kW(180Ps)，最大扭矩为265Nm/1500-4500rpm，综合油耗为6.9L/100km，这款发动机在包含缸体、缸盖以及气门室盖在内的大量部件使用铝制材质，并配有缸内直喷、双涡管单涡轮增压、D-CVVT可变气门正时等现今主流发动机技术。该车后期还将推出混合动力车型。

　　除了动力总成升级，第九代索纳塔的悬挂系统相比上一代索纳塔也有所不同，多连杆独立后悬挂由上代的单下支臂变成了平行双下支臂。在行驶质感上相比上代有了非常直观的改变，旧款车型方向盘指向模糊、底盘松散、油门踏板过于灵敏以及动力不足的问题在第九代索纳塔身上都得到了完全的改变。

　　●主要竞争对手与竞争力解读

　　第九代索纳塔是一款合资中级车型，在国内市场的竞争对手众多，竞争异常激烈，主要竞争对手有同级别的日系合资中级车型，比如雅阁、凯美瑞、天籁，另外，雪佛兰迈锐宝、别克君威、大众迈腾和帕萨特也会是竞争对手。

　　相比之下，第九代索纳塔在设计上非常出色，相比同级别车型更显年轻运动，而且比上一代车型要沉稳很多，更加符合国人的审美。另外，无论在空间还是动力总成上，第九代索纳塔的优势都不是很突出，只能说中规中矩。丰富的配置是韩系车型的一贯优势，第九代索纳塔就是一个很好的范例。虽然品牌溢价依然是现代品牌的短板，但第九代索纳塔的定价并不低于同级车型，只是从上一代车型看，索纳塔经典（原名索纳塔八）在销售终端一直有较大的优惠，这一现象可能会在第九代索纳塔上延续，以此来获得较大的性价比优势。

　　车型：吉利博瑞

　　上市时间：2015年4月9日

　　售价区间：11.98-22.98万元

　　新车点评：在很长一段时间内，吉利似乎都有些沉默，推新车的步伐也明显放缓。直到博瑞的推出，我们看到吉利品牌在这么多年的成长，各方面的进步都非常迅速，当然，也能明显看到沃尔沃品牌对吉利的影响。在高端车型上，沃尔沃的很多经验都可供吉利借鉴，这让博瑞也站到了一个较高的起点上。自主品牌在中高级市场很少能获得突破，希望吉利博瑞能在沃尔沃的技术支持下成为一个先行者。

　　2015年4月9日，吉利博瑞正式上市。吉利博瑞推出2.4L、1.8T和3.5L三种排量共计七款车型。新车售价区间为11.98-22.98万元。

吉利博瑞官方指导价
车型	售价（万元）
2.4L 自动 标准型	11.98
2.4L 自动 舒适型	12.98
1.8T 自动 标准型	12.98
1.8T 自动 舒适型	13.98
1.8T 自动 尊贵型	15.68
1.8T 自动 旗舰型	17.68
3.5L V6 自动 旗舰型	22.98
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　　●轿跑式外观，融入沃尔沃元素

　　吉利博瑞以KC概念车为基础而打造，整车设计大气稳重，通过此前发布的官图可以看到，新车的大嘴型进气格栅采用盾形设计，中间的装饰条也是创意十足，视觉效果不错。同时，吉利全新的蓝黑LOGO车标也有配备，车身尾部还还采用了溜背式运动设计。

　　车身尺寸上，吉利博瑞的长宽高尺寸为4956/1861/1513mm，轴距2850mm，新车采用五辐花状和双五辐样式的轮圈。另外，吉利博瑞采用了前双叉臂独立悬挂 后多连杆独立悬架结构。外观配置方面，博瑞旗舰版配备了LED大灯、LED日间行车灯、大灯高度调节、全景天窗、电动调节外后视镜、感应雨刷等。

　　●内饰高端大气，科技配置突出

　　内饰方面，吉利博瑞采用上深下浅和纯黑两种内部色调设计，中控以及方向盘还大量采用了镀铬装饰。新车采用打孔真皮运动方向盘，仪表盘采用全彩3D立体表盘组合仪表，8寸触摸多功能分离式大屏幕多媒体系统，具有操作方便的i-Driver开关，满足用户娱乐和驾驶安全需求。

　　配置方面，吉利博瑞配备了真皮多功能方向盘、并且采用了平底设计，有几分运动感，并且拥有四向电动调节功能。

　　吉利博瑞拥有多项高端配置，搭载HUD抬头显示系统、自动分区空调、8英寸触控屏、i-Driver控制旋钮、360°全息影像系统、后排VIP座椅，驾驶 席具备8向电动调节功能和4向腰托调节。此外副驾驶侧面还配备后排乘客调节的“老板键”。另外我们还看到，博瑞还配备有电子手刹、INFINITY音响、座椅加热以及导航系统等。此外，吉利博瑞还搭载了多项主动安全配置，包括被广泛应用于沃尔沃车系的城市预碰撞系统。

　　●动力最大亮点为1.8T发动机

　　动力方面，据悉吉利博瑞将提供三款发动机供消费者选择。分别为1.8T发动机，最大功率120kW；2.4L自然吸气发动机，最大功率为119kW；3.5L V6发动机，最大功率为180kW。

　　博瑞全系匹配一款6速手自一体变速箱，这台变速箱是曾经被吉利收购的澳大利亚DSI公司所出品，其带有经济和运动模式。

　　●竞争对手与竞争力解读：

　　作为旗舰车型，吉利博瑞在国内的主要竞争对手指向了其它自主品牌的高端车型，比如长安睿骋、一汽奔腾B90、绅宝D70等车型。韩系品牌中级车型也是吉利博瑞的对手，比如北京现代名图和东风悦达起亚K4。另外，像一汽马自达6这样定位较低的合资中级车也会在对手名单上。

　　吉利博瑞可谓完全颠覆了我们对吉利品牌的认识，比如在外观内饰设计上，比如在动力总成上；另外，大量高端配置也是首次出现在吉利车型上。与自主品牌的中级车相比，吉利博瑞各方面的表现都要更出色一些，无论是在设计上还是在动力上，竞争力都更加出色。另外与韩系的竞争对手相比，博瑞在设计上也可圈可点，另外在车身尺寸和车内空间上会更有优势，丰富的配置也是一个重要的卖点。

　　车型：绅宝D80

　　上市时间：2015年4月20日

　　售价区间：20.48-26.88万元

　　新车点评：北汽目前已初步完成对旗下自主品牌的梳理，北汽自己的主力乘用车将尽归“绅宝”品牌，绅宝D70、D50和D60相继亮相后，绅宝D20和D80车型也进入绅宝品牌。

　　2015上海车展，绅宝D80正式上市，新车售价20.48-26.88万元，共分为自动舒适、自动精英、自动豪华三款车型，并搭载了1.8T、2.0T、2.3T三款发动机，其将与红旗H7等车型竞争。

绅宝D80正式上市
车型	售价（万元）
1.8T 自动舒适版	20.48
2.0T 自动精英版	23.18
2.3T 自动豪华版	26.88

　　外观方面，绅宝D80与在售的D70近似，同样的鹰眼式大灯设计，同样带有LED日间行车灯，同样的展翼式进气格栅，乃至五辐轮毂的造型也完全一致。车尾部分，D80与D70高度相似，包括车顶鱼鳍天线、尾灯、双边双出式排气尾管等在内的几乎所有特征均完全一致。在尺寸上，新车长宽高分别为4946mm/1860mm/1483mm，轴距为2830mm。

　　动力方面，D80将搭载与D70相同的1.8T及2.3T涡轮增压汽油机，其中1.8T发动机代号为B185RGA，最大功率130kW，最大扭矩240Nm，另外2.3T发动机代号为B235RGA，最大功率184kW，最大扭矩350Nm，两款机型均匹配5速手自一体式变速箱。

　　车型：起亚全新K9

　　上市时间：2015年4月20日

　　售价区间：55.80-75.88万元

　　新车点评：K9作为起亚旗舰级新车，代表了起亚最高的技术水平，不过有了雅科仕在前，这款同平台车型的神秘感降低了很多，但从该车的设计与做工看，的确是一款不容小觑的车型，尤其是该车的做工，非常精致，体现了起亚品牌对产品的用心。

　　4月20日开幕的上海车展上，起亚K9车型正式上市。新车分为典雅、豪华、尊贵、旗舰版四款车型，售价区间为55.80-75.88万元。据了解，该车为起亚全新打造的旗舰车型，与现代雅科仕共享技术平台，搭载3.8L V6 MPI发动机。

起亚K9正式上市
车型	售价（万元）
典雅版	55.80
豪华版	58.80
尊贵版	69.80
旗舰版	75.88
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　　外观方面，新车采用了典型的家族式外观设计。长宽高分别为5090mm/1900mm/1490mm，轴距达到了3045mm，这一车身尺寸与宝马5系和奥迪A6较为相近。

　　配置方面，根据之前的消息，起亚K9配备了车道偏移提示、盲点监测、智能巡航以及全景摄像头，Lexicon音响系统、17扬声器以及后排娱乐项目。

　　动力方面，起亚K9配备了3.8升V6 MPI发动机，最大功率输出213kW（290Ps），之后还会匹配3.8升V6 GDI发动机，最大输出功率245kW(333Ps)，传动匹配8速自动变速箱。

　　车型：英菲尼迪新款Q70L

　　上市时间：2015年5月22日

　　售价区间：39.98万元-64.98万元

　　新车点评：英菲尼迪新款Q70L设计上采用了全新的家族式设计，配置上也有一定的调整，而最大的看点是，新款车型定价在老款基础上有所下调，性价比进一步提升，在时下豪华品牌大调价的背景下，这样的做法很有必要。

　　5月22日，英菲尼迪新款Q70L正式上市，新款车型在外观设计上有所变化，内饰和配置方面也进行了升级。有2.5L V6发动机和3.5L混合动力系统可选，共推出6款车型，售价区间为39.98万元-64.98万元，具体车型售价如下表所示：

英菲尼迪新款Q70L正式上市
车型	官方指导价（万元）
新英菲尼迪Q70L 2.5 精英版	39.98
新英菲尼迪Q70L 2.5 悦享版	42.98
新英菲尼迪Q70L 2.5 豪华版	47.98
新英菲尼迪Q70L 2.5 奢华版	54.98
新英菲尼迪Q70L Hybrid 豪华版	59.98
新英菲尼迪Q70L Hybrid 奢华版	64.98
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　　外观方面，英菲尼迪Q70L顶配版新车的改变非常明显，较老款车型更加时尚动感，前脸保险杠下方的改动尤其明显，尾灯还镶嵌有明显的“Q70L”标识。新车外观设计更加鲜明与运动，整体风格向全新Q50靠拢。

　　内饰设计以豪华和舒适为基调，座椅采用半苯胺真皮包裹，中央扶手及车门扶手处采用质感极为细腻的SOFILEZ材质，带来无与伦比的乘坐体验。采用独有的银粉涂装实木内饰，采用传统手工工艺，打造出银色渐变木纹光泽，高级感十足。新Q70L独有的森林空调系统，可显著降低车内PM2.5值，并释放树木和绿叶的清香，带来清新空气。

　　此外，搭载同级唯一全系标配的电吸后车门和后备厢盖，为客户带来越级体验。可单独操作的后排娱乐系统、后排座椅电动倾斜功能和优化的中央扶手功能等，为后排提供更加尊贵的体验。

　　在安全配置方面，新Q70L也更加周全，新增全球首创的超视距前端碰撞预警系统（PFCW）以及倒车碰撞预防系统（BCI），可预先提示碰撞风险，将主动安全性提升至新高度。带移动物体监测功能的全景式监控影像系统（AVM），能提供360°无死角车身视野，有效提升低速行驶和泊车时的便捷和安全性。结合全速段智能巡航系统 (ICC)、车距控制辅助系统 (DCA)、车道偏离警告系统 (LDW) 及车道偏离修正系统 (LDP) 、盲区警示系统 (BSW) 及侧面碰撞修正系统 (BSI)等先进配置，为驾驶者提供全面贴心的行车保护。

　　动力系统方面，新Q70L提供两种选择，搭载VQ25HR 2.5L V6自然吸气发动机，最大功率达到163kW；另外还有一款3.5升V6高性能混合动力系统，由VQ35HR V6自然吸气发动机和行业领先的单电机双离合器组成，以性能为导向，系统综合功率高达261kW，两款发动机都匹配7速手自一体变速箱，混合动力车型0-100km/h加速仅需5.1s，百公里油耗低至7.3L。

　　由于出自于英菲尼迪家族FM前中置平台，新Q70L实现了接近50：50的均衡配重比，采用前双叉臂、后多连杆独立悬架，带来同级领先的驾控体验。该款车提供标准、环保、运动和雪地四种驾驶模式，充分满足消费者的多重需求。

　　英菲尼迪新Q70L享有整车4年/10万公里免费保修保养及24小时道路救援，混合动力系统则专享6年/15万公里免费延长保修服务。

　　车型：国产奔驰C级标准轴距版

　　售价区间：31.48-45.90万元

　　上市时间：6月6日

　　新车点评：宝马3系在中国市场上有推出标准版和长轴版，且取得了很好的反响。而奔驰看到后，也推出了国产奔驰C级标准轴距版，紧跟这一策略后也同样取得了不错的成绩。

　　2015年6月6日，国产新一代奔驰C级标准轴距版在深港澳车展上正式上市，新车售价31.48-45.90万元。国产新一代奔驰C级标准轴距版在今年上海车展上已经发布，新车外形和内饰基本与长轴版半尺一致，相比目前在售长轴版而言，国产标准版新C级车身长度短了69mm，轴距也减少了80mm。

国产新一代奔驰C级标准轴距版上市
车型	售价（万元）
C 200 运动版	31.48
C 200 4MATIC运动版	38.98
C 300 运动型	45.90
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奔驰C300运动型

　　尺寸方面，国产新一代奔驰C级长宽高分别为4714/1810/1442mm，轴距为2840mm(比海外标准轴距版车型增加了28mm)。相比目前在售长轴版而言，国产标准版新C级车身长度短了69mm，轴距也减少了80mm。

　　动力方面，国产全新奔驰C180搭载了一台1.6T发动机，最大功率为115kW(156Ps)，峰值扭矩为250Nm;C200搭载了一台2.0T低功率版发动机，最大功率为135kW(184Ps)，峰值扭矩为300Nm;C260搭载了一台2.0T标准功率版发动机，最大功率为 155kW(211Ps)，峰值扭矩为350Nm;C300搭载了一台2.0T高功率版发动机，最大功率为180kW(245Ps)。

　　车型：力帆820

　　售价区间：8.18-11.98万元

　　上市时间：6月8日

　　新车点评：全新力帆820的发布标志着力帆汽车正式进入国内中型车市场，但作为一个较为弱势的品牌，面对中级车市场中的众多成熟车型，力帆820必须首先要保证新车的品质与质量，至于品牌认知度与美誉度只能慢慢来培育。不过从其目前的综合素质来考量，还是有希望与各路对手们一较高下的。

　　6月8日，力帆旗下全新中型车力帆820正式上市，新车售价8.18-11.98万元。该车为消费者提供两种发动机共计五款车型可选，配置上则紧随当下潮流，此级别车型该有的装配一应俱全。

力帆820正式上市
车型	售价（万元）
1.8L 手动舒适型	8.18
1.8L 手动豪华型	8.68
1.8L 手动旗舰型	9.68
2.4L 自动豪华型	10.98
2.4L 自动旗舰型	11.98
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　　外观上， 力帆820的外观设计比之前的力帆车型更成熟，同时也更加国际化。新车车身比例协调，并且更符合时下的审美。前脸采用了六边形的前格栅，前大灯与格栅连成一体，颇有几分宝马的味道，另外车身加入了凌厉的腰线，增强运动感，而车顶的过渡较为平直，保证了车内空间。力帆820的车身尺寸分别为4865mm、1835mm、1480mm，拥有着2775mm轴距。

　　内饰方面，新车采用了深色调的内饰色彩，仪表台的凸起很显层次，四辐方向盘配有多功能按键。新车中控台布局清晰，不过新车并未采用大尺寸的液晶显示屏。

　　配置上，全新力帆820将全系配备前大灯高度手动调节、日间行车灯、防眩目内后视镜、前排安全气囊、碰撞自动解锁、儿童座椅接口、倒车雷达等装备。

　　而除了售价最低的低配车型，其他4款车型还配备有ESP车身电子稳定系统、TCS牵引力控制系统、坡道辅助控制系统、TPMS胎压监测系统、倒车影像 智能倒车轨迹辅助系统、前防撞雷达，以及HBA液压刹车辅助系统等一系列配置，从而可以更好地保障乘客的出行安全。

　　舒适性配置方面，力帆820还全系配备有方向盘四向调节、一键升降式电动车窗、后视镜电动调节等。同样除了最低配车型外，其他车型还拥有无钥匙进入、一键式启动、多功能方向盘、电动双模式防夹天窗、后视镜电动折叠、自动空调、空气净化系统、北斗智能语音导航系统、车载蓝牙电话等配置。

　　力帆820上市后，竞争对手将锁定长安睿骋、比亚迪思锐、吉利EC8等价位区间相近的中级车型。从数据上看，力帆820在车身尺寸上处于中等水平。在外观设计上，820是同级别车当中颜值非常高的一款产品，虽然在部分细节上借鉴了某些合资品牌车型，但可以说其设计更大程度上能够迎合目前消费者的审美需求。

力帆820与竞品参数对比
	力帆820	比亚迪思锐	长安睿骋	吉利EC8
长（mm）	4865	4870	4900	4905
宽（mm）	1835	1830	1860	1830
高（mm）	1480	1460	1500	1495
轴距（mm）	2775	2755	2810	2805

比亚迪思锐

长安睿骋

吉利EC8

　　在品牌方面，作为二线中国品牌的力帆汽车，在中级车市场中的竞争力还相对薄弱，一直以来力帆都是依靠三四线城市为主战场，并且将大部分精力投入到SUV车型的研发上，使得力帆在销量上取得了不错的成绩，这也得益于近年来国内SUV市场的持续火爆。但在中型轿车方面，消费者更倾向于合资车型，尤其是面对合资车型在价格上的不断下探，加之一些中国品牌正加强对自身形象的重塑，而力帆汽车在营销方式上还有待改进，因此未来力帆的中级产品的市场境况不容乐观。（魏晓蕊）