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2015年5月乘用车进口数量同比下滑30.4%

2015年06月19日11:09  来源:万车网  手机看新闻
原标题:2015年5月乘用车进口数量同比下滑30.4%

  2015年5月,我国海关汽车进口量为8.82万辆,其中乘用车进口8.73万辆,同比下滑30.4%。5月进口车累计销售7.55万辆,同比下滑25.0%,终端AAK下滑幅度有所加大。

  5月进口汽车总量为43.81万辆

  根据中国进口汽车市场数据库市场研究月报体系的分析,2015年5月,我国海关汽车进口量为8.82万辆,其中乘用车进口8.73万辆,同比下滑30.4%。从2015年1-5月累计来看,我国进口汽车总量为43.81万辆,同比下滑22.3%,其中乘用车进口43.44 万辆,同比下滑22.2%。

5月进口汽车同比下滑30.4%

  2015年5月,我国海关进口汽车数量低于4月,也低于2013年4月的低值,表明调整趋势有所加强;而5月进口乘用车、SUV和MPV分别为2.7万辆5.69万辆和0.34万辆,份额分别为30.9%,65.2%和3.9%,SUV进口量份额延续超过60%的地位,但也出现明显的调整。

5月进口汽车同比下滑30.4%

  2015年5月单月和累计进口量方面,上述三大车型进口量均出席下滑,进口车供给进入全面调整阶段。而且,进口车结构继续向小排量倾斜,2015年5月3.0L 排量以下份额达到94.1%,比2015年一季度的94.0%总体指标略有上升,比2014年的90.5%提升3.6个百分点,其中2.5-3.0L 排量区间是第一大排量区间份额。

5月进口汽车同比下滑30.4%

  2015年5月,进口车销售市场总体平均优惠8万元,优惠幅度为11.8%,再创新高。根据进口车联席会统计,5月进口车累计销售7.55万辆,同比下滑25.0%,终端AAK下滑幅度有所加大。(2015年1-4月同比增速分别为-20.8%、-16.6%、-21.0%和21.3%),而1-5月累计销售下滑21.2%。

5月进口汽车同比下滑30.4%

  2015年5月,进口车行业库存深度有所回落,从4月的5.1个月回落到5月的4.8个月。库存绝对量在减少,加上库存深度的回落,表明进口车“去库存”初见成效,但是库存深度仍处高位。

  平行进口车面临的主要问题

  在汽车产品方面,部分进口汽车改装过程不规范,造成了产品质量的隐患;在售后服务方面,进口车售后服务和汽车三包服务上的缺失,使售后服务领域成为客户投诉的重点。据不完全统计,消费者对平行进口汽车的投诉率居高不下,约占总投诉量的33%左右;在经营网点方面,总经销商进口数量小,销售区域分散,售后服务站点数量少,无法为消费者提供及时便捷的售后服务。

(责编:窦明、王溪)

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