英菲尼迪QX30搭奔驰发动机 日内瓦车展首发

　　关键词：奔驰平台、前驱、跨界

　　编辑观点：豪华紧凑级SUV也算是个众矢之的，在中国市场仍旧是来自ABB的产品位列强势，不过英菲尼迪作为2014年进步最大的豪华品牌，自然也会酝酿不错的产品来参战，只不过与奔驰GLA的同质化是它不得不面对的挑战。

　　日前，从英菲尼迪官方获悉，其全新QX30紧凑级SUV将在3月举行的日内瓦车展上首发登场。该车的竞争对手主要包括奔驰GLA、宝马X1以及奥迪Q3这几台德系车型，其动力将搭载2.0T涡轮增压发动机。

　　外观造型将和之前的概念车保持一致，跨界味很足

　　英菲尼迪QX30是一台利用奔驰GLA的MFA前驱平台打造的紧凑级SUV车型

　　外观造型方面，QX30源自于英菲尼迪在2013年法兰克福车展上推出的Q30概念车。整车跨界风味很足，车身姿态类似奔驰GLA，而实际上它和GLA也确实有着直接的关系，因为它正是英菲尼迪利用奔驰GLA的MFA前驱平台开发出的车型。

　　该车的整个姿态似乎和奔驰的GLA非常相似

　　很显然，车尾也是跟概念车差不多的

　　不过在设计上QX30则完全是英菲尼迪自己的范儿。从Q30 Concept概念车的设计来看，它拥有非常大胆的设计语言，其车身线条动感、流畅，又很有肌肉感和雕塑感。前脸是一副典型家族面孔，跟Q50极为相像，都是一副凶悍、霸气的面孔，并且QX30的头灯轮廓还要更犀利一些。而类似Z型的C柱设计同样让人想到了英菲尼迪的其他车型。

　　很显然，QX30量产车的设计基本会照搬上面这台Q30概念车

　　Q30概念车最早是在2013年9月的法兰克福车展上发布的

　　搭载奔驰的2.0T发动机，性能表现值得期待

　　动力方面和Q50一样，QX30的动力配置也将包括一台来自奔驰的最大功率211马力的2.0T发动机。其他方面，量产的QX30将拥有3级车身高度可调整系统，符合其跨界定位，可以带来更好的通过能力。此外，Q30的动态表现也让人十分期待，因为和最新的Q50一样，Q30也会经过F1世界冠军同时也是英菲尼迪性能总监维特尔的测试与调效。该车和逍客（参配、图片、询价）一样也将在英菲尼迪位于英国的工厂投产。