上海交通委：要将“专车”的问题放在法律框架内探讨

　　 上海市政府新闻办10日举行新闻发布会，上海交通委方面表示，“滴滴专车”已经就10万元(人民币，下同)罚单申请听证。上海交通委鼓励此类创新，但要依法依规，下一步将研究专车客运资质以及专车应用与租车平台合作的问题。

　　针对“滴滴”方面近日提出的听证申请，上海交通委主任孙建平表示，“这是个好事情，表明双方都能将问题摆在法律的框架下进行讨论”。

　　孙建平说，“滴滴”等专车创新的运营模式值得鼓励和学习，但要依法依规，不能将私家车等没有运营资质的车引入服务平台。

　　孙建平进一步介绍称，目前市场上运营的不合法专车存在三个方面的问题，一是专车接单后依然亮空车信号灯，影响路边招停业务；二是部分缺乏运营资质的专车存在安全隐患；三是与出租车大打价格战，搅乱市场秩序。

　　去年12月25日，上海交通委公开表示，“滴滴专车属于非法运营”，随即查扣12辆“专车”，并对部分驾驶员开出1万元罚单。一时间，专车的“黑白之争”在坊间日渐喧嚣。

　　今年1月13日，上海市交通执法总队约谈“滴滴专车”相关负责人，并准备开出3至10万元罚单，但由于会谈未能成行，罚单被推迟。

　　据悉，“滴滴专车”近日就10万元罚单申请听证。此前，市交通执法总队认定，滴滴专车将私家车纳入其商业运营平台，存在非法营业行为，而“滴滴”方面对此表示否认，是双方争论的焦点之一。(马化宇)