杨洪海：猪被吹得越高跌得越惨 商用车也要坚持创新

“变革与颠覆——汽车行业新格局”主题讨论

人民网北京1月24日电 （王溪）1月24日下午，2015人民网财经年会在人民日报社召开，在本次财经年会的第三个分论坛，“变革与颠覆——汽车行业新格局”主题讨论中，上海汽车商用车有限公司公共关系部总监杨洪海先生表示，汽车企业的发展不能靠机会，必须扎扎实实的创新。

一提到商用车，很多人的印象就是路上跑的公交车，冒着黑色尾烟的货车等等，实际情况不是这样的。以上汽大通为例，该公司成立仅有四年时间，但今年已经实现盈利，究其原因，杨洪海认为，他们是在用乘用车的理念和品质打造商用车，而企业的高增长是完全离不开创新的。

“雷军说过，风来了，猪都会飞起来。但是我实际上不认同这个观点，我认为猪就是猪，永远飞不起来，有可能被风刮一段，但是吹的越高，跌的越惨。就好像潮水来了，谁在裸泳你看不见，一旦退潮，就实景立现了。”杨洪海说，汽车企业的发展不能靠机会，必须扎扎实实的创新，这种创新能力体现在三个方面：一是技术创新，二是营销手段创新，三是互联网时代下的思维创新。

上海汽车商用车有限公司公共关系部总监杨洪海

以技术创新为例，在商用车里面，长达20多年是没有自动档产品的。上汽大通出来之后，3年向市场推出自动挡AMT的产品，这就等于技术创新。

在营销体系上的创新体现在：为客户提供24小时拖车服务，车坏在路上可提供免费的替换车，因为客户买这个车，是需要全生命周期管理的产品，所以不能仅仅把它推向市场，后面整个服务、保养等都需要获得客户的认可。

杨洪海说，作为商用车领域的后来者，他们必须不断创新以形成优势，除了技术创新、营销创新外，还需要一些和互联网时代的思维创新。比如说现在O2O很火，我们就会在网站上面卖车。比如从广告投放的角度来说，我们不会投哪些全国性的媒体，我们只做针对自己目标用户群的投放。比如我的客户可能是一个小业主，他的批发市场在某地，我就会在他周围两公里范围内的楼宇框架广告进行覆盖，这跟一些P2P企业或小额放贷公司的思路是一样的。

所以说，创新是整个业务链上的整体创新，技术、营销手段、包括一些新的思维的创新都是必要的。