瑞典出租车市场决定一切良莠不齐

李玫忆

2015年01月19日08:23 来源：人民网-汽车频道手机看新闻

1月14日，瑞典《快报》报道，3名乘客打车从南部城市赫尔辛堡至滑雪胜地布郎恩市，全程近600公里，计价收费1万多克朗，没有付费逃单跑掉被通缉。在瑞典，只要出租车上明显地标示了收费标准，即便再不合理的金额，按现行法律规定，乘客都必须全额付款。

“在瑞典，出租司机高价收费并非违法，所以我们能做的是提醒每一个游客尽量选择大的出租车公司，防止挨宰。”斯德哥尔摩游客中心新闻官缇娜接受记者采访时说。

出租车收费不合理，源于瑞典出租车行业的现状。据瑞典出租车协会统计数据显示，2012年时瑞典出租车总数已达到16069辆，每1000公民拥有出租车1.695辆。出租车公司分为三类：第一类是大型出租公司也是最主要的运营公司，第二类是一些规模比较小的私人出租公司，第三类是个体出租司机。

在饭店门前待客的出租车。

斯德哥尔摩火车站机场快轨站前待客的出租车

因瑞典没有类似于出租汽车管理局的机构来干预企业的经营和运作，出租车行业完全按照市场经济规律运营。出租车公司和司机双方签署协议按收入比例分成，司机不仅不要交份子钱，而且行业工会每年依据具体情况会提交一个最低工资标准，司机收入低于这个标准便可投诉出租车公司。

每家出租车公司的收费标准都是自行规定的，按要求必须在车上显著位置，如车窗标示价格。只要乘客自愿选择乘坐并进入出租车那一刻起，也就意味着双方达成协议，司机为乘客提供搭载运送服务，而无论最终车费高低，乘客都必须付费。他们在定价和管理上都是非常严格的，基本不会出现高收费现象；后两者的收费相对较高。如果你不得不选择了他们，就一定要在上车前先“侃价”。

客人上车后即将启程的出租车

而无论大小出租车公司，收费标准都很细化。周一到周五和周末、节假日的收费不同；即便工作日，上午9点前至下午3点后的收费比其它时间要便宜些；另外收费可以按路程远近，还可以计时包车，价格都各有不同。即便是当地人都不能完全弄明白，只能把握一个原则，就是大的出租车公司内部管理严格，为了信誉不会骗人，但是作为初到瑞典首都斯德哥尔摩的游客，被宰便是常有的事。记者的邻居艾瑞克在酒店前台工作，他每天都能看到前来登记住宿的客人一脸的郁闷。甚至曾有一位客人从斯德哥尔摩阿兰达国际机场到酒店打车付费近2,000瑞典克朗，而大的出租车公司这段路程的收费也就500多。那些不明就里的乘客如果一不留神上了小公司的出租车，就不得不多付费了，而且无处投诉。宰客的司机也很“委屈”：我们出租公司规模小，没有在线和电话订车系统的支持，没有竞争力，为了生存，只能高价收费了。

机场快轨管理方提醒乘客选择合适的出租车的告示。

由于大的出租车公司管理严格、服务周到、收费合理，越来越受到大众的欢迎。“我们每天载客路程可绕地球十圈，其中只有三圈对环境有害，其余全为新能源发动机汽车。”在斯德哥尔摩出租汽车公司的网站首页醒目位置写着这样的宣传标语。该出租车公司是瑞典最大的出租车公司之一。在该公司打出租车就和开私家车一样方便，你可以提前预约，也可以即时叫车。

出租车窗上的价目表

比较传统的是电招，一个电话打到出租车公司，因为座机号码和地址都是公开的信息，所以出租车公司根据来电号码便知道你的地址，无需人工服务，只要按确认键你便可以得到一个号码，一般5-10分钟出租车就会上门，乘车人报上号码即可。

而预约的人更愿意选择网站或手机APP软件预订。APP软件方便快捷，成为更多人的选择。所有的出租车公司都有自己的网站，近几年一些大的出租车公司开始推出自己的APP软件。苹果，安卓系统的手机用户均可免费下载，界面简洁，还可自动搜索定位，用户只要简单地输入起始地点，便可得到乘车价格，加上预定时间即可完成一次预定。预订成功后得到确认号码以便出租车到达时与司机确认。一般出租车随时会有，并能准点到达，这么多年来，记者唯一一次打不到车的时候是，2012年12月诺贝尔颁奖晚会当天，由于忽降大雪，导致公交车一度瘫痪，晚会开始前半小时常用的大出租车公司已无车可派。