价格实惠/配置丰富 6款自主品牌SUV推荐【4】

　　之前我们介绍的三款车均采用承载式车身，对于经常在铺装道路行驶、且对装载能力和多人乘坐有需求的消费者可以多关注一下。当然，购买SUV的消费者也会特别关注该车型能干粗活、越野性强的特点。接下来我们介绍的三款车均采用非承载式车身，并均有四驱系统可选，让我们看看它们的表现究竟如何。

　　● 上汽集团-荣威W5

　　售价区间：14.28-22.18万元

　　优惠幅度：市场上普遍有约1.2-1.5万元左右的现金优惠

　　■ 外观简介：

　　荣威W5似乎是此次推荐的六款车中最“老”的车型，也是一款关注度非常低的自主品牌SUV车型。从2011年上市以来，它的造型甚至都没有发生什么变化，成熟和稳重这两个词用来形容它一点都不为过，但是时尚感不足的它似乎很难吸引到消费者的注意。或许也正是因为这样的外形，W5的销售情况一直以来都并不算好。

　　6款 自主品牌SUV 车型尺寸对比

　　长(mm) 4835 4631 4844 4676 4775 4771

　　宽(mm) 1855 1893 1884 1888 1895 1870

　　高(mm) 1720 1694 1762 1765 1862 1828

　　轴距(mm) 2730 2807 2804 2740 2750 2790

　　2014款荣威W5长宽高尺寸为4676mm×1888mm×1765mm，轴距为2740mm。同样作为中型SUV的它体型比众泰T600长一点、高一点，但是宽度和轴距却反而小了一些。虽然车身尺寸并不算大，但是无论是横条式的进气格栅、还是造型独特的前大灯，都体现出了一个“大”字。

　　目前在售的四款车型中，两款两驱和两款四驱车型分别配备的是16英寸和18英寸的轮圈，两者搭配的轮胎规格也分别为225/75 R16和235/60 R18。规格为225/75 R16的备用轮胎被放置在车尾底部，轮胎品牌与型号与已安装的轮胎完全相同。

　　■ 内饰简介：

　　荣威W5的中控台采用了不对称式的设计，主要功能按键都采用了微微偏向驾驶者一侧的设计，不过诸如中控触摸屏等却又离驾驶者有些远，操作导航以及RMI多媒体信息交互系统时并不是特别方便。此外，中控屏两侧调节音量的旋钮尺寸偏小，操作起来不是特别方便。

　　车内配置方面，荣威W5全系标配多功能方向盘，除最低配的手动挡车型外，其余车型均标配方向盘换挡按钮，与如今流行的拨片相比显得原始了不少。配置较高的两款车四驱车型才会配备包含中控触摸屏的RMI车载信息交互系统，该系统中囊括了导航、蓝牙电话、多媒体播放等诸多功能。

　　■ 乘坐空间：

　　荣威W5全系仅提供五座版车型，全系车型均提供座椅高度和腰部支撑以及第二排座椅靠背角度调节，两款四驱车型还配备有电动调节皮质座椅和前排座椅加热功能。乘坐空间方面，当身高170cm的体验者进入W5的前排后，将座椅调到最低位置后，头部空间约为四指，空间表现尚可；而当他进入后排后，头部空间和腿部空间分别为一拳和一拳+三指。

　　■ 后备厢和天窗：

　　储物空间方面，根据官方提供的数据，在不放倒后排座椅时后备厢容积为490升，比同为五座配置的众泰T600要打出不少。将可按照4/6比例放倒的后排座椅全部放平后，储物空间的容积最大可达1146升。宽度和长度分别为740mm和320mm的电动天窗在三款自动挡车型上均会配备。

　　6款 自主品牌SUV 后备厢尺寸对比

　　最小纵深(mm) 300 910 400 880 400 260

　　第三排座椅放倒后纵深(mm) 1070 - 1030 - 1100 620

　　最大纵深(mm) 1880 1660 2070 1840 1960 1960

　　最小宽度(mm) 980 1000 970 1130 1080 1150

　　760 720 840 750 770 850

　　容积(L) 365-2398 344 未公布 490 -1146 未公布 未公布

　　■ 动力系统与底盘悬架：

　　动力系统方面，目前在售的2014款荣威W5全系搭载的是一台纵置的1.8T涡轮增压直四发动机，发动机最大功率和峰值扭矩分别为160马力和215牛·米，排放符合国四标准，与之搭配的变速箱有5MT和6速手自一体变速箱可选，两款四驱车型还在方向盘上配备了功能等同于换挡拨片的换挡按钮。