[汽车之家专业评测] 在前几天的自主紧凑型车横评中,很多网友都在问为什么没有比亚迪G5,当时确实是因为厂商没有试驾车,所以错过了我们的执行周期。但俗话说好饭不怕晚,现在它终于来了。
我们拿到的测试车是全系顶配的1.5TID 自动旗舰版,售价10.29万,并且也会采用与之前横评相同的评测标准来看看比亚迪G5的实力到底如何。
● 外观
比亚迪G5 2014款 1.5TID 自动旗舰型
车型首页| 参数配置| 图片| 口碑| 车型报价
厂商指导价
10.29万
比亚迪G5与同 级别车型尺寸对比 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
比亚迪G5 | 4700 | 1790 | 1480 | 2670 |
比亚迪 速锐 | 4680 | 1765 | 1490 | 2660 |
长安 逸动 | 4620 | 1820 | 1490 | 2660 |
吉利 帝豪 | 4631 | 1789 | 1470 | 2650 |
在紧凑型车市场,比亚迪前有F3、L3、G3,后有速锐、秦,既然已经有了这么多产品,那为什么还要再推出一个G5?答案很简单,比亚迪G5在定位上和它们有着明显区别,它外观更沉稳、定位也更高,将目标人群锁定在了年龄稍大的家庭消费者上。
比亚迪G5的车头设计透着一股子狠劲儿,前包围呈现出一个明显的X型,一对儿鹰眼式大灯不光尺寸大,目光同样凶狠。除了设计出色,配置上也不含糊,比亚迪G5全系标配LED日间行车灯、带透镜的自动大灯、前雾灯,展现出了很不错的诚意。
相对于设计出色的车头,比亚迪G5的车侧没有给我们什么惊喜,在它身上还是能看出过往车型的影子。全系标配的米其林ENERGY MXV8系列轮胎是一款注重舒适和燃油经济性的产品,与比亚迪G5的定位很符合。有了无钥匙进入/启动功能之后就能把钥匙彻底放兜里了,省时省心。
比亚迪G5的车尾设计同样简洁大气,让人挑不出什么毛病,大尺寸不规则形状尾灯让人印象深刻,双边共两出的排气布局在同级别中也不多见,相信能博得不少消费者的喜爱。
比亚迪G5和速锐一样具备遥控驾驶功能,在遇到较窄的车位时不用钻着上下车了,完全可以站在远处像玩遥控车一样把车停进去或开出来。感兴趣的朋友可以看看我们体验速锐遥控驾驶时的视频。
除了遥控驾驶,比亚迪G5还配备了蓝牙钥匙功能,通过安装手机APP来实现远程锁车、解锁、着车等功能,还可以实现车主授权借车,省去了交接钥匙的时间成本。我们的用车频道之前对这套系统进行了体验,您可以点击查看:《解锁车门不用带钥匙 谈比亚迪蓝牙钥匙》。
文章标签:紧凑型车试驾评测AH-100评价体系单车性能测试
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