动力系统升级 保时捷发布全新卡宴

人民网上海12月1日电（胡挹工）继广州车展国内首发后，11月30日，保时捷在上海正式发布了新款卡宴。新车共有4种动力组合4款车型，分别为搭载3.0T发动机的Cayenne、搭载3.6T发动机的Cayenne S、搭载混合动力系统的Cayenne S E-Hybrid以及搭载4.8T发动机的Cayenne Turbo。

目前新车的价格已经公布，并开始接受预定。据了解，新款卡宴将于明年初正式启动销售。相关售价请见下表：

外观：前格栅、前大灯以及后尾灯采用了全新的设计

全新卡宴的外观上的变化主要集中在三点：前格栅、前大灯以及后尾灯在细节上有所升级。进气格栅尺寸加大使得前脸更加具有侵略性，前大灯组内部进行了改进，配备了家族式4点LED日间行车灯，车尾部分，重新设计的后保险杠配合双边双出的排气尾喉颇为动感，后尾灯组不再圆润并且采用了LED光源。

此外，发动机罩、外后视镜上也有小幅改动。总体而言，新款卡宴的外观设计显得更为运动。

内饰配置：配置提升 三辐式方向盘是亮点

新款卡宴的内饰布局基本延续了老款车型的设计风格，整体变化不大，最为明显的是三辐式多功能方向盘。这样的设计源自保时捷918 Spyder，引入了换挡拨片，并且看上去更加充满了战斗气息。

在配置方面，新款卡宴也有了更多的选择，包括车门自动吸合、360°全影像倒车系统、带高性能起步功能的改进版Sport Chorno组件、远光舒适照明、后排座椅通风、Cayenne Turbo专属运动排气系统以及21英寸的车轮等等。当然上述这些配置都存在于选装包当中，加装需要额外付费。

动力系统：引入全新的3.6T双涡轮增压发动机

总体而言，新卡宴在动力系统在各个排量上都有所升级，最为明显的是Cayenne S车型由过去的4.8L自然吸气发动机改为了3.6T双涡轮增压发动机。相比之下，无论是动力参数还是售价上都更具优势。除此之外，混合动力车型的加入也使得卡宴车系的产品线更为丰富。而与发动机匹配的，是一款Tiptronic S 8挡手自动一体式变速器。

记者点评：性价比提升 但市场正在降温

自从2010年在中国正式上市以来，卡宴取得了市场上的巨大成功。保时捷官方数据显示，卡宴占据了保时捷在中国全部销量的6成以上，而在全球范围内，有近3成的卡宴销往中国。对于保时捷来说，卡宴无疑已经称为其销量的支柱。

本次卡宴的改款为中期改款，虽然外观内饰上的变化并不明显，但是动力系统的升级则显得很有诚意，综合而言，改款后的新卡宴比老款车型更具性价比。

然而，随着我国汽车市场的发展与成熟，豪华SUV市场已经不如几年前那样热门。近期，随着环境压力以及国家调整燃油消费税等一些政策上的限制，也使得消费者在购买豪车时呈现一种持币观望的态度。因此，新款卡宴的销售情况很可能难以媲美前辈的辉煌。